Buch lesen: «Воспоминания случайного железнодорожника», Seite 31

– Всю историю России, историю народа мы будем трактовать как бездуховную, как царство сплошного мракобесия и реакции. Постепенно шаг за шагом, мы вытравим историческую память у всех людей. А с народом, лишённым такой памяти, можно делать что угодно. Народ, переставший гордиться прошлым, забывший прошлое, не будет понимать и настоящего. Он станет равнодушным ко всему, отупеет и, в конце концов, превратится в стадо скотов. Что и требуется!

– Во-первых, непобедимых идей нет. Идеи, всякие там теории, разные политические учения рождаются, на какое-то время признаются той или иной группой людей… а потом стареют и умирают… И законов никаких вечных у людей нет, кроме одного – жить, да жрать. Вот и всё. А чтобы добиться этого, ради этого люди, умные люди сочиняют всякие там идеи, приспосабливают их для себя, чтобы достичь этой цели, одурачивают ими эти самые массы – глупую и жадную толпу двуногих зверей, чтобы заставить их работать на себя.

– А ты, братец, приспособился к новым временам и порядкам. Ты спрашиваешь, верю ли я в бога. А сам ты веришь в коммунистические идеи? Не веришь! Ты просто приспособился к ним, стал делать вид, что веришь в них, борешься за них. Потому что именно это в новые времена только и могло дать тебе самый большой… и, насколько можно, самый жирный кусок.

– А ты живи, Пётр Петрович. И своей жизнью, своей работой разрушай привлекательность коммунистических идей. Как и раньше…

– После смерти Ленина мы принялись строить… закладывать основы …необходимого нам государства и общества.

– «А кто это – мы?» – спрашивает Полипов. «Вы называет нас до сих пор троцкистами», – отвечает Лахновский. «Наших людей ещё много в России. А за её пределами ещё больше. Ты даже не представляешь, какие есть силы, какая мощь… Только действовать будем не спеша. С дальним и верным прицелом.

– Программа такова: вербовать всех – и «ретивых сверхреволюционеров», и «карьеристов и шкурников», разлагать коммунистическую идеологию.

– Живи как можно дольше, Пётр Петрович. А служи как можно выше. Чем выше, тем лучше для нас…

Понятно, что Лахновский организует возврат через линию фронта Петра Петровича с необходимым алиби. А теперь читатель, который жил во второй половине 20-го века, может вспомнить, как сбывались предсказания Лахновского. Ясно, что этот герой – выдуманное лицо, и его предсказания это мысли автора повести. Партийная верхушка КПСС или не поверила этим предсказаниям гениального автора романа, или повернуться к очищению своих рядов уже не могла. И случилось то, что случилось. Как я пришёл к убеждению, часть наиболее шустрых «строителей коммунизма» – это, в основном, комсомольские вожаки – перепрыгнули сразу же в правящую партию реформаторов, и сейчас они в рядах партии «Единая Россия», уже постаревшие и повзрослевшие.

Дортехшкола.

Байкало-Амурская железная дорога нуждалась в подготовке кадров. И если инженерными кадрами с успехом обеспечивал Хабаровский железнодорожный институт, то специалистами среднего звена должен был обеспечивать техникум, который предусматривался в проекте БАМа, и его строили. Строительство начали с общежития. Построив его, начали рыть котлован под здание техникума. Проект был, с моей точки зрения, умный. Между общежитием и зданием техникума размещалась столовая. И все три здания соединялись между собой крытым (утеплённым) переходом. Это проект. Но успели построить общежитие и столовую. Как я уже сказал, под здание техникума вырыли котлован, забили сваи и… СССР рухнул. БАМ – «дорога в никуда». Финансирование прекратилось. Всё! Строительные работы на БАМе были свёрнуты. Строители начали разъезжаться.

Управление дороги организовало в построенном общежитии вначале дорожную техническую школу (дортехшкола), затем открыла и техникум, отведя для этого несколько этажей. Позже в связи с резким сокращением рождаемости по стране и в том числе в Тынде, отпала необходимость в нескольких детских садах. Один из них будет перепроектирован и приспособлен под техникум. С организацией (ещё в общежитии) техникума начальника дортехшколы назначат директором техникума. Освободившуюся должность начальника дортехшколы и должность помощника начальника дороги заместитель начальника дороги по кадрам предложит мне на выбор. Он не понимал, что я как раз не хочу работать рядом с человеком, которого считаю взяточником. Естественно я выбрал дортехшколу.

В техшколе я проработаю десять лет и не пожалею об этом. По нагрузке там мне было легче значительно: за 10 лет я ни разу не делал там ночных проверок, что удивляло руководство кадров дороги, и ни разу не задержался после пяти часов вечера. Домой приходил вовремя. Но для этого пришлось поднять дисциплину в школе. Как?

Я знал, что по вечерам в общежитии техшколы процветают пьянки, там учились и представители женского пола – из-за них были драки, и даже убийства. Первым делом я поднял книгу приказов по школе и понял первую причину низкой дисциплины. Начальник школы соблюдал весь КЗОТ от предупреждения до строгого выговора и только потом отчисление. Нетрудно догадаться, что обучение длительностью полгода и даже короче при полном соблюдении КЗОТа (последовательно: предупреждение – выговор – строгий выговор – отчисление) не могло привести к порядку не только в общежитии, но и даже в посещении занятий. Была гарантия, что любой нарушитель успешно дойдёт до выпускных экзаменов.

Поставил на первое место борьбу с употреблением алкоголя. В каждой группе я провёл беседу о дисциплине. Предупредил, что по КЗОТу за употребление спиртных напитков у администрации есть право отчислять немедленно, без всяких проволочек. Одновременно информировал, что вы люди взрослые, нюхать вас никто не будет. Поэтому, если в комнате отметите день рождения и примете алкоголь в дозах, позволяющих не терять человеческого достоинства, никому не помешаете заниматься и спать, я об этом и знать не буду. Но за дебош ставлю вопрос на педсовете об отчислении на следующий же день. Курсанты не возражали. Но им же надо проверить, насколько сказанное действует. Поэтому на первом году отчислений было много. Отчислил я и одну симпатичную девицу с курсов дежурных по станции. Эта группа была сформирована почти из одних женщин. Смазливая учащаяся особенно нравилась мужчинам из группы машинистов тепловозов. Была драка из-за неё. В то время в штате школы была должность воспитателя. Она (это была женщина) проводила вечер в общежитии до отбоя. Естественно всё слышала и видела. Вот она про эту девицу сказала, что не знает, была ли хоть одна ночь, которую она провела в своей постели. Отчислил и дебоширов, и вместе с ними ту девицу.

Интересно то, что группа машинистов пришла ходатайствовать за неё, просила дать ей возможность закончить обучение. Я им нарисовал сцену. Она работает дежурной по станции. Что будет, если она с кем-то (разумеется, с мужчиной) примет на работе алкоголь и потом, занимаясь сексом, заготовит маршрут вашему поезду на занятый путь? Подумали ходатаи и, молча, ушли. Звонил в её защиту и кто-то из руководителей станции: просьба та же. Объяснил ему тем же порядком, только добавил: вам крушение поезда надо?

Одновременно я проинструктировал вахтёров, что они должны докладывать мне все замечания за ночь. Но не все исполняли свои обязанности добросовестно. Особенно молодые, у них появлялись «мужья на ночь дежурства». Поэтому они «не всё видели и слышали». От этих вахтёров тоже пришлось избавиться. Взамен взял женщин бальзаковского возраста. С их помощью дисциплина и порядок в общежитии стали улучшаться.

Хромала с наведением порядка заведующая общежитием. Она с мужем проживала в общежитии, занимая одну секцию. Я первоначально даже думал, что это хорошо, когда заведующая круглые сутки проживает в этом же общежитии: всё видит и всё знает лучше всех. Но потом обратил внимание, что от неё никаких замечаний не поступает. И даже на педсовете при разборе очередной пьянки с дебошем на мой вопрос, есть ли у неё замечания, она всегда отвечала: «Нет». Причина крылась в том, что эта заведующая гнала самогон. И учащиеся у неё отоваривались. Об этом знали учащиеся и её не выдавали, а она, соответственно, не выдавала их. Пришлось уволить и её.

Через год дортехшколу посетил начальник Тындинского отделения дороги. Запомнил его слова: «О, у вас шторы на окнах. И цветы в коридорах без окурков». Это уже была заслуга новой заведующей по общежитию – Дюковой Валентины Кирилловны.

А, в общем, первоначальное впечатление сложилось такое, что дортехшкола стала притоном случайных и корыстных людей. Обращается ко мне заместитель по хозяйственной части Кудлаева Любовь Александровна с просьбой купить новый аккумулятор для автомобиля, т. к. действующий уже устарел. Спрашиваю, зачем покупать, если в кладовой имеется аккумулятор. (Запомнил, подписывая отчёт). Любовь Александровна: «А вы видели его? Он старый, изношенный». Иду в кладовую и убеждаюсь, что заместитель по хозчасти права. Даю команду бухгалтерии удержать с зарплаты завкладовой трёхкратную стоимость аккумулятора. Через сутки в кладовой вместо старого аккумулятора лежал новый.

Ещё пример. В штате школы числилась должность кассира. Ранее учащимся дортехшколы платили стипендию. Приличного размера, но ниже их прошлой зарплаты. Потом положение изменили и заставили предприятия, направившие на учёбу своего работника, выплачивать его средний заработок на весь период учёбы. И если ранее кассир была загружена выдачей стипендии, то теперь предприятия выдавали учащемуся его зарплату лично, когда курсант приезжал, а такая возможность у многих была, или приходил перевод. У кассира школы оставалась обязанность выдавать зарплату только своим трём десяткам сотрудникам. Время начала 90-х у страны было тяжёлое. Продукты выдавали по карточкам. Некоторые неиспользованные я храню как память о тех временах, когда страной стали руководить ельцинские младореформаторы.

Чтобы упростить процедуру отоваривания карточек, на кассира возложили обязанность собирать у сотрудников карточки и деньги и на служебной машине ехать за товаром. Потом раздавать продукты уже в школе. Работники школы шли домой с работы уже с продуктами. Сдал карточки и я. Когда кассир вернулась и вручила мне товар, сдачу она мне дала с 50 тысяч рублей, хотя я ей давал стотысячную купюру. И она – кассир, которая должна вести учёт только письменно, убеждает меня, что я не прав. Провожу опрос среди работников школы. Были ли ранее подобные случаи у них. Были и много. Поэтому они стараются давать деньги строго по цене товара. Ещё один, вернее одна, жулик. Что делать? Издаю приказ об исключении должности кассира из штатного расписания. Обязанности по выдаче зарплаты работникам школы возложил на заведующую библиотекой, у которой как я понял, тоже много свободного времени. Установил для заведующей библиотекой, по положению, соответствующую доплату.

За кассира приходила ходатайствовать главный бухгалтер. Объяснил ей тяжёлой обстановкой в стране, разбрасываться деньгами нельзя. Кстати о главбухе. Она предлагала мне часть инвентаря из кладовой, в основном постельные принадлежности, продать работникам школы. Цены в стране стараниями Егора Гайдара взлетели до заоблачных, а в школе всё числилось до переоценки по старым. Они уже были смешными. Поэтому по сути это было бы бесплатная раздача, но юридически было бы всё верно. Приглашаю заместителя по хозчасти и спрашиваю. Сможет ли она обеспечить учащихся постелью, если часть её раздать сотрудникам школы. Та отвечает, что на главном материальном складе полки пусты, купить негде, тем более по таким сумасшедшим ценам. Главный бухгалтер не сдаётся: «Ну, поспят учащиеся на рваных простынях, объясним, что сейчас время такое». «Хотите прославить школу на всю дорогу, – говорю, – ведь отчёты хранятся и в Управлении дороги. Не выйдет!» На том и расстались. Позже и главбух была уличена в махинациях, пришлось освободиться и от неё. Но её сразу же взяли на работу в финансовую службу дороги, что вызвало у меня некоторые, правда, бездоказательные, подозрения.

Через несколько месяцев моей работы в школе ко мне в кабинет зашёл слесарь по ремонту электрооборудования и спросил: «Сергей Данилович, знаете ли вы, какие электроплиты хранятся при школе?» Я не знал. Пригласил посмотреть. Оказалось, что когда общежитие техникума было построено, его в соответствии с проектом укомплектовали необходимым количеством электроплит. Но т.к. в общежитии не от хорошей жизни расположили и учебные классы техникума, дортехшколы и даже филиала Хабаровского института инженеров железнодорожного транспорта, то большое количество плит оказалось невостребованным. Они были югославского происхождения, качество высокое. Это и оценили работники школы, и, предполагаю, техникума. Они поменяли в своих квартирах старые российские электропечи на новые югославские. Хранились в кладовой наши отечественные, очень БУ, и многие даже без нагревательных элементов. Даю приказ заместителю по хозяйственной части создать комиссию и оформить всё актом. Через некоторое время узнаю, что директор техникума привёл большую группу студентов, которые все печи перенесли на территорию техникума.

Момент, не относящийся к работе в школе. После месяца-полтора работы в школе ко мне в кабинет пришли двое представителей победившей на тот момент так сказать демократической партии (конец 1991 г.) и предложили мне занять должность мэра города Тынды. Сразу же сказали, что если я откажусь, то мэром будет М. Б.Шульц. Почему они выбрали меня? Думаю, моя прошлая должность заместителя начальника дороги говорила им, что у меня приличный опыт руководящей работы. А главное, они читали в газете о моём выходе из КПСС. Я решил обратиться за советом к главному инженеру дороги Леонтию Махитарову. У него уже была попытка выдвинуться кандидатом в депутаты Верховного Совета, по–моему, СССР. И он мне сказал, что общественная работа очень грязная работа. Что я там о себе узнаю такое, чего никогда не знал, и чего не было. С твоим характером там делать нечего. У меня с Леонтием в период работы на УБЖД были доверительные отношения. В общем, я отказался.

Вернёмся в школу. С самого начала по предложению заместителя по учебной части я стал преподавать учащимся группы машинистов тепловоза (позже и других групп) Правила технической эксплуатации железных дорог. Обратил внимание, что посещаемость занятий довольно низкая. Даже у меня, хотя знали, что я нарушителей дисциплины не поощряю. Меня это удивило: ведь на каждого учащегося составлялся табель посещения занятий, а по этому табелю ему начисляли его средний заработок. С учётом посещаемости занятий. Табель составлял старший мастер и отправлял на предприятие. Еду в локомотивное депо, интересуюсь, почему, не смотря на пропуски занятий, курсанты получают полную зарплату. Начальник депо звонит главбуху и просит принести табеля, пришедшие из техшколы. Смотрю: посещение – 100% у всех.

Вызываю старшего мастера вместе с завучем. Требую объяснение, почему они покрывают прогульщиков и, соответственно, соглашаются с их низкими знаниями. Слёзно объяснили, что это следствие тяжёлого времени в стране с продуктами. То есть они требовали за пропущенные часы компенсацию. Например, с учащихся станции Постышево – рыбу. В тех местах нерестилась кета, она шла на «компенсацию». К тому времени я уже многих из школы выгнал. Решил, что всех выгнать нельзя. Объявил взыскания и предупредил, что при повторении вылетят из учебного заведения с соответствующей записью в трудовой книжке.

При разборе выяснилась и такая деталь. БАМ – дорога длинная. Учащиеся с Тындинского отделения дороги могли за субботу и воскресенье посетить свои семьи. Но у курсантов с Северобайкальского и Ургальского отделений такой возможности не было. Езда только в один конец была более суток. Понимая, что люди взрослые, почти у всех семьи, дети, на педсовете обсудил вопрос о предоставлении учащимся предприятий с этих отделений ежемесячно пятидневного отпуска по его заявлению. Предложение было принято. Вопрос был, так сказать, узаконен. Учащимся это тоже понравилось. А за прогул без уважительной причины, они знали, будут нести ответственность вплоть до исключения.

Интересное воспоминание связано с прогулами и пьянками. Я уже говорил, что с каждой новой группой я беседовал и предупреждал о дисциплине с посещением занятий и проживанием в общежитии. В плане учебного года была подготовка группы машинистов паровых и водогрейных котлов. В первую же ночь трое или четверо прибывших на учёбу загуляли на всю ночь, не давая остальным ни готовиться к завтрашним занятиям, ни поспать. Утром педсовет исключает всех загулявших. На следующую ночь в этой же самой группе загуляла ещё одна комната. Педсовет по моему совету исключает и их. Четверо из отчисленных были с Северобайкальского отделения дороги. Звоню в кадры и прошу прислать на учёбу других, не алкоголиков. Через сутки меня просят кадровики: нельзя ли прислать отчисленных, т.к. они уже исправились? Анекдот и причина низкой дисциплины среди этой специальности.

Работала в дортехшколе семейная пара. Заместитель по хозяйственной части и водитель. Завхоз ушла от первого мужа, оставив ему сына и вышла замуж за молодого. Это был водитель. Водитель со временем тоже стал примечать более молодую. Пошли скандалы. Оба стали пить и в нетрезвом состоянии появляться на работе. Пришлось освободиться и от них. На место зама по хозяйственной части я пригласил Т. Филатову. Знал её по прошлой работе в управлении БАМа как аккуратного и исполнительного работника. Она предложила на место водителя своего мужа. Взял и его и не пожалел. Её образование не позволяло занимать должность заместителя начальника школы. Пришлось должность заместителя сократить и ввести должность заведующей хозяйством. На этом кадровые вопросы были завершены. Далее работа школы пошла довольно ровно.

Однако затем у школы начались некоторые проблемы, завершившиеся её ликвидацией. Директором техникума, с которым мы делили здание, был назначен В…..й. Он в техникуме сразу организовал поборы с учащихся. Причём, к этим «работам» привлекал преподавателей и мастеров. Один старший мастер приходил ко мне, рассказал, что делается в техникуме и попросился к нам на работу. Но в школе все вакансии были укомплектованы, сверх штатного расписания принять я не мог. Новый директор сразу нашёл и ещё один источник обогащения. Стипендию, которая приходила к нему для выплаты учащимся, он прокручивал в сбербанке. Начало 90-х знаменовалось высокими темпами инфляции, но и на вклады насчитывались приличные проценты. Так прокрутив несколько месяцев всю стипендию техникума, он через несколько месяцев стипендию в её натуральном виде возвращал, а проценты оставались на его счету.

Моя дочь в то время училась в техникуме и рассказала, что её одногруппница плачет, т.к. у неё нет ни рубля уже два месяца. Продукты ей присылает мать с линии, но деньгами помочь не могут. Я обратился к начальнику отдела учебных заведений дороги. Тот подключил к телефону директора, сказал то, что я только что ему рассказал. Я думал, что он с него затребует объяснение для наложения взыскания. Ничего подобного. Он предупредил его, что у них скоро будет работать комиссия. И ему это дорого обойдётся. Вечером дочь сказала, что им выдали стипендию за четыре месяца.

Пройдёт несколько лет и главный бухгалтер выявит, что директор кроме нашего прямой оплаты всех услуг и за аренду помещения (собственник общежития техникум), нашёл ещё способ обогатиться. Так, кроме нашей платы, он выставлял в отделение дороги эту же плату втоорой раз. Жуликов я никогда не терпел. Поэтому пошёл к НОДу и рассказал ему всё. Потому как он задумался, я понял, что он в курсе этого дела. Потом он сказал, что даст команду с нас вторично не брать.

С этого момента дортехшкола стала для техникума малополезной. А с учётом того, что я ещё мешал обирать студентов – вредной. Директор выступил в местной печати со статьёй, в которой заявил, что техникум может взять на себя все обязанности нашей школы. То есть дортехшколу можно ликвидировать. С учётом того, что, как говорил мой первый заместитель: «В…..й в отделении дороги все двери ногой открывает», было ясно, что этот вопрос уже согласован.

Теперь о том, каких специалистов по знаниям готовил техникум. Меня однажды пригласили в группе локомотивщиков почитать ПТЭ. Потом я был там и на госэкзаменах. На стене висит электрическая схема секции электровоза. Вопрос примитивный: «Сколько электродвигателей у данной секции». Студент молчит. Ему подсказывает преподаватель: «Ну, сколько кружочков с цифрами на схеме?» Студент всматривается и говорит: «Пять!» Покажи. Берёт указку и показывает четыре электродвигателя и пятый кружочек с буквой, означающей вольтметр. Я ему поставил оценку «Два». Всё равно сдал. И вот с такими знаниями студенты уходили на производство.

Ещё один момент, подтверждающий, что и сами выпускники техникума невысоко оценивали свои знания. К нам в школу поступил на курсы машиниста тепловоза помощник машиниста с документами техника локомотивного хозяйства. То есть он окончил наш техникум. Этот документ даёт право самостоятельно подготовиться и придти на экзамен для получения прав на управление тепловозом. Я спрашиваю его, зачем тебе здесь полгода тусоваться. Работай, готовься и приходи к окончанию занятий этой группы. Он с удивлением говорит мне: «Сергей Данилович, вы действительно считаете, что с теми знаниями, которые дают в техникуме, можно сдать на права машиниста?»

Но времена у нас с начала 90-х годов чёрные. Силы, которые в нормальных странах никогда не пришли бы к власти, овладели всеми правительственными постами, сформировали свою Госдуму, вопросы справедливости и нравственности отброшены Ельциным, Гайдаром, Черномырдиным и Медведевым как недостойные для их управления. Расставляла всех на все региональные и муниципальные руководящие посты партия «Единая Россия». Поэтому отстранение честных руководителей от занимаемых постов (они мешают цвести коррупции и казнокрадству) носило и носит до сих пор в стране массовый характер. В общем, дортехшколу сократили.

Группы передали в техникум. Я не мог позволить изуродовать там группу машинистов, поэтому договорился перенести её обучение в локомотивное депо. Там имеется учебный класс. Там она доучилась, там у неё приняли экзамены. Когда всем учащимся были вручены права машинистов, в класс двое учащихся внесли большую картину (метр на полметра) с изображением густого леса с водопадом в центре. Красивая картина, красивая рамка. Вручили её мне. Жалею, что не попросил их расписаться на обратной стороне.

Сейчас эта картина висит над моим компьютерным столом, напоминая об окончании моей трудовой деятельности и о благодарных людях.