Zitate aus dem Buch «Авиатор: назад в СССР 4»
– Всё равно, это лучшая работа в мире, – сказал я вслух, скидывая с себя гермошлем.
торжественной обстановке, согласно местной традиции, лётную куртку. Естественно
, я как-то там чуть ли на внеочередной стационар ВЛК не намотался. Ты иди быстрее
мне счастье! И запомнил же капитан Гриша меня.
Но мой техник меня удивил. Я уж подумал, что мой старшина с курсантской роты Мозгин перевёлся служить на стоянку в ТуркВО. Надо мной навис огромный мужик, размером со слона. Выглянувшее из-за облаков солнце, он попросту закрыл собой.
– Автомобиль будет хорошо видно? – спросил я. – В простых метеоусловиях всё будешь хорошо видеть. Главное – не торопись, прицеливайся. Если что-то не так – работаем тактически и уходим на повторный. Что ещё нужно сделать, помимо работы с органами управления вооружением? – С двигателем проблемы могут быть. Рычаг управления двигателем на «Малый газ». Только это при работе с С-24. У нас С-5, так что ничего страшного, – сказал я, имитируя движение левой рукой.
капитаном, тогда и начнёшь сачковать, понял?
Как того требует традиция, первый и третий тост в обязательном
инструктора из дивизии, чтобы не отвлекать нас от постоянной боевой
волнения мамы. Ей давно уже хотелось со мной куда-нибудь сходить, кроме посиделок на квартирах и
