Umfang 272 Seiten
Генри Форд. Моя жизнь. Мои достижения
Über das Buch
Перед вами книга, выдержавшая более ста изданий по всему миру. Ее принято считать биографией Генри Форда, но это, скорее, биография его дела.
Философия Форда, лежащая в основе методов управления и организации производства, стала социально-экономическим направлением, названным в его честь. Сегодня фордизм внедрен в стратегии тысяч предприятий по всему миру. Генри рассуждает о мотивации рабочих и управлении заводом, о банковской системе и военных заказах – кратко, но доступно. Читается не как учение «акулы бизнеса», а как откровение простого парня, который хочет делать работу хорошо.
Мне было интересно почитать мысли великого капиталистического гения. Я удивился глубокому гуманизму Форда. Сейчас многое звучит довольно наивно. И в который раз убеждаешься что прогресс двигают Великие люди, а потом все медленно катится вниз, до следующего великого человека…
Сильный человек, настоящая Личность. Есть чему поучиться. Оставил себе много цитат. Всем рекомендую. Почему-то не могу найти его книгу «Международное еврейство». Для полноты картины его восприятия мира
Хорошая книга. Но не несет практических знаний, а лишь описывает философию и фундаментальный смысл бизнеса и работы.
Если читать ее в качестве получения знаний – то лучше в то время, когда уже есть организованный бизнес. Она даст пищу для размышления и сравнения подходов к ведению дел.
Крайне полезный и как никогда актуальный материал для осознания термина «Эффективность» и то, как при правильных принципах могут работать любые предприятия.
Обычный, правильный, рациональный и искренний подход к делу = успеху и достижению вашей жизненной миссии.
Рекомендую к прочтению. Книга стоит своих денег и времени!
Теперь все признают достижение Генри Форда, но современники часто не поддерживали его и ждали банкротства. В книге автор описывает свою мотивацию к работе. Генри Форд впервые организовал поточное производство автомобилей, не нарушив при этом ничьих авторских прав. Были и другие приемы, которые помогли ему сделать автомобиль более доступным для людей (подробнее в книге). Книга может быть интересна фанатам автомобилей, начинающим специалистам в области техники и организации труда, ну, и, конечно, начинающим бизнесменам.
Мы ввели реформу не потому, что хотели платить высшие ставки и были убеждены, что можем платить их, мы хотели платить высокие ставки, чтобы поставить наше предприятие на прочный фундамент. Все это вовсе не было раздачей – мы строили лишь с мыслью о будущем. Предприятие, которое скверно платит, всегда неустойчиво.
Нередко титул равняется знаку отличия с девизом «Обладатель сего не обязан заниматься ничем иным, кроме оценки своего высокого значения и ничтожества остальных людей».
Задача предприятия – производить для потребления, а не для наживы или спекуляции. А условие такого производства – чтобы его продукты были доброкачественны и дешевы, чтобы продукты эти служили на пользу народу, а не только одному производителю
пользу. Сами по себе идеи ценны, но всякая идея в конце концов только идея. Задача в том, чтобы реализовать ее практически.
Делать дела на основе чистой наживы – предприятие в высшей степени рискованное
Bewertungen, 16 Bewertungen16