Rezensionen zum Buch "Как построить машину. Автобиография величайшего конструктора «Формулы-1»", Seite 3, 47 Bewertungen
Вопрос "а что интересного можно почитать про гонки?" всегда ставит меня в ступор. Раз про гонки, то наверное, про Формулу-1. Раз интересное, значит, биографии великих. Одну из 10 биографий Шуми с известными всему миру фактами, или красивый фотоальбом почти без текста? Или что-нибудь из эпохи, когда деревья были большими и не прикрытыми рельсами (Фанхио, Лауда, Хант)? Нет, это будет не гонщик, а конструктор, и это даже не Энцо Феррари)
В этом пламенном тексте Эдриан Ньюи кажется, оставил искорку своего величайшего таланта. Это не просто техническое описание тех болидов, которые выходили из-под его "пера". Он рассказывает историю насыщенных и драматических десятилетий Ф-1, которую он передает через собственные впечатления и через портреты великих людей, с которыми он работал. Кардинальные изменения правил и техрегламента, подчас неоднозначные, строительство с нуля новых команд, способных к победам, гибель Сенны, которая возможно, стала следствием неидеальной надежности болида Ньюи - все это не оставит равнодушным поклонника Ф-1.
Под конец чтения становится грустно от того, что его изящные скетчи закончились, а еще от того, насколько уродливы нынешние болиды. Ньюи не раз говорит о том, что по-настоящему быстрым может быть только красивый болид. Достаточно поставить рядом с современными болидами его МакЛарены конца 80-х или Вильямсы начала 90-х, и станет понятно, где же кроется настоящая красота.
Книга прекрасно написала, очень здорово прошло время за чтением автобиографии этого гениального человека! Восхищаюсь Э.Нью!!!
Книга просто великолепная, даже технические подробности читаются легко. Самая грустная глава про гибель Аэртона Сенны. Юмор и подробности гонок впечатляют. Каждый раз когда во время гонок если в команде Ред Булл замечаю Эдриана Ньюи, вспоминаю книгу, а если он ещё выходит на подиум, то вспоминается один из отрывков в книге и одно фото из книги. И даже последний фильм про Бонда теперь немного ассоциациируется с гонками F1
Отличная книга,отличное описание технических решений.Книга читается очень легко. Подробно расписано расследование и фатальной аварии Айртона Сенны.Эдриан Ньюи гениальных инженеров из мира автоспорта!
Лучшая книга из тех что что я читал. Читается очень легко и «взахлёб». Не пожалел о её покупке. Мой интерес к F1 повысился от и так не малого.
Лучшая книга из тех что что я читал. Читается очень легко и «взахлёб». Не пожалел о её покупке. Мой интерес к F1 повысился от и так не малого.
Интересная книга, но ужасный перевод, который все портит, причем с первого же абзаца!
Например, "... В 10 лет я наблюдал, как «Ламборгини» падает со склона горы, а «Мини Куперы» вытаскивают итальянскую машину."
Какую итальянскую машину? )) в оригинале имеется в виду фильм The Italian Job, Ограбление по Итальянски, где как раз грабители разъезжают на Мини Куперах. Т.е. часть перевели, а часть оставили как есть, при том, что что названия в оригинале даже выделены другим шрифтом.
И это не единственный ляп!
Если можно было бы, то вернул бы деньги за книгу с таким переводм.
Безусловно книга для людей, интересующихся автоспортом, в первую очередь Формулой-1. Изложение очень легкое (в хорошем смысле слова). Прочитал в один присест. И, как-будто, пронёсся по истории Формулы-1, начиная с момента телетрансляций на Российском телевидении.
Все-таки конструктор – не писатель, за редким исключением. Ожидал большего от книги с таким названием и по такой цене. Написана сухо, без особых примечательных жизненных историй, и в то же время без особых вдаваний в подробности с точки зрения конструктора. Книга неплоха, но не стоит таких денег и такой рекламы – в брошюрке на дешевой бумаге можно раз прочесть и забыть.
Отличная книга. Легко читается. Всем любителям автоспорта и Ф1. Подробно описывается период эволюции Ф1 из болидов с просто мощными двигателями в машины где решает аэродинамика.
