Autos anders kaufen

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BEN WOOD

Autos anders kaufen

Fahren und richtig kräftig Geld sparen

Verlag: Blair & Friends

CH 8832 Wollerau

Webseite: jeanblair.net

Impressum:

Copyright: © Blair & Friends

Verlag: epubli GmbH, Berlin,

www.epubli.de

ISBN 978-3-7375-6904-0

Autor: Ray Sanders

Alle Rechte vorbehalten.

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Inhalt

Automobilkauf Die wirtschaftliche Entscheidung 5

So kommen Sie per Versteigerung günstig an ein Auto! 7

Autokauf per Web bzw. Infos über Autos leicht gemacht 9

Webseiten des internationalen Autohandels 10

Autokauf in den USA 11

Autohandel im Internet - Die bequeme Alternative 14

Steuerfreie Autos 16

So erhalten Sie einen günstigen Wagen! 19

Bis zu 5000 Euro Ersparnis beim Kauf eines Neuwagens! 21

Wie kommt man sensationell günstig an ein Auto/Kleinbus? 27

Unterstützter KFZ-Import 29

Günstige Autos aus der Schweiz 33

Gute Autos für wenig Geld 34

Automobilkauf
Die wirtschaftliche Entscheidung

Kein anderes Thema ist so umstritten, wie die Anschaffung eines neuen Autos. Viele selbst ernannte Experten schwören auf ihre durch Selbsterfahrung gewonnenen Erkenntnisse und verwerfen andere Meinungen schon im Ansatz. Die folgenden Betrachtungen sollen die Kaufentscheidung des privaten Haushalts näher untersuchen. Über die unterschiedliche Technik, Reparaturanfälligkeit und Zuverlässigkeit der einzelnen Modelle kann man sich streiten. Keine Zweifel bestehen jedoch bei empirisch beobachteten Fakten über die Preisentwicklung. Diese ist nahezu homogen, aber sie kann in verschiedenen Regionen durchaus Differenzen von mehreren tausend Euro aufgrund der unterschiedlichen Kaufkraft betragen.

Die Händler und die privaten Verkäufer orientieren sich in der Regel nach der Schwacke-Liste für Gebrauchtwagen.

Der ADAC, DEKRA und einige Automobilfachmagazine veröffentlichen in regelmäßigen Abständen Untersuchungen über die aktuellen Preise der meist gekauften Modelle des Neu und Gebrauchtwagenmarktes. In diesen Studien werden die Wirtschaftlichkeit, der technische Zustand und die Wertbeständigkeit der Fahrzeuge untersucht. Allgemein betrachtet ist folgender Punkt zu beobachten:

Ein Neufahrzeug verliert innerhalb von 3 Jahren mit durchschnittlicher Laufleistung mindestens 1/3 seines ursprünglichen Werts. Während des vierten Jahres der Lebensdauer des KFZ, sinkt der zu erzielende Verkaufspreis vielfach auf weniger als die Hälfte des ehemaligen Neupreises. Nach dem fünften Jahr sinkt der Wert des Fahrzeugs mit gleichmäßig fallenden Beträgen pro Periode.

Beispiel: Ein Fahrzeug der Oberklasse kostete vor vier Jahren mit der entsprechenden Ausstattung 45 000 Euro. Heute erreicht man auf dem Gebrauchtwagenmarkt etwa einen (optimistischen) Verkaufspreis von 20 000 Euro. In diesem Zeitraum sind also 25 000 Euro durch den Wertverlust verloren gegangen. Die Lebensdauer derartiger Fahrzeuge ist deutlich über 10 Jahre anzusiedeln. Die Motoren und die Karosserie verkraften bei ordentlicher Pflege Laufleistungen von über 300 000 Kilometer. So mancher Wagen hat weit mehr als 500 000 Kilometer auf dem Tachometer und läuft noch einwandfrei.

Wenn man nun das vier Jahre alte Fahrzeug für 20 000 Euro kauft, sinkt der Wert innerhalb von vier Jahren jedoch nur auf 8000 10 000 Euro, d. h. der Wertverlust beträgt für die gefahrenen 4 Jahre rund 10 000 Euro. Bei Verzicht auf einen Neuwagen kann man also in 4 Jahren, selbst bei anfallenden Reparaturen in Höhe von 5000 Euro, immer noch 10 000 Euro sparen. Man fährt ein gleiches, etwas älteres Modell und kann im Vergleich zum Neuwagen mindestens 2500 Euro pro Jahr ansparen.

Auf ebenfalls für einige Personen wichtige Nebenbedingungen wie Prestige, äußerer Eindruck und persönliches Ego wurde hier keine Rücksicht genommen. Es geht einzig und allein um die Wirtschaftlichkeit einer Entscheidung. Der geneigte Leser mag selbst entscheiden, welche der oben genannten Alternativen die wirtschaftlichere Variante ist. Die volkswirtschaftlich sinnvolle Entscheidung ist für den privaten Haushalt nicht immer lohnend. Viel Spaß bei der Lektüre!

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