Über das Buch
По статистике, самолет – самый безопасный вид транспорта. Но каждая катастрофа заставляет миллионы людей в этом усомниться. За каждой трагедией есть история, которую хранит черный ящик.
Авторы книги собрали под одной обложкой реальные истории о крушениях самолетов, произошедших в разные годы. Каждая глава – это не просто рассказ о трагедии, но и детальный анализ причин катастрофы, основанный на данных, полученных из тех самых черных ящиков, отчетов МАК, а также интервью с очевидцами и участниками событий. Да, кому-то удалось спастись даже при падении с высоты 10 000 метров. Особое внимание уделяется влиянию каждой аварии на совершенствование летных протоколов и повышение безопасности полетов.
Вы узнаете, как действия или бездействие могут повлиять на весь экипаж, как важен правильный режим для пилотов, о чем говорят пилоты и диспетчеры и как устроена авиация.
Антон Кайдалов – автор, создатель популярного блога «Расследования авиакатастроф», магистр международного права. Дмитрий Сусанов – соавтор ряда историй для книги и статей для блога, действующий сотрудник службы авиационной безопасности и будущий пилот.
Андрей Ляхов – технический консультант, специалист по расследованиям авиационных происшествий с многолетним практическим опытом, бывший работник Межгосударственного Авиационного Комитета, доктор технических наук.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
Andere Versionen
Genres und Tags
Bewertungen, 3 Bewertungen3
Книга захватывает, текст лаконичен, но несёт в себе много информации. Все инструкции по безопасности пишутся кровью, это не красота фразы. И всё равно вмешивается человеческий фактор. Книгу надо прочитать начинающим пилотам, пойдёт на пользу в будущей лётной карьере.
Однажды я прочитала в Википедии про авиакатастрофу под Междуреченском, когда ночью над горами пилоты передали управление самолётом подростку. Я прослушала запись из чёрного ящика, посмотрела видео с воспроизведением полёта, нашла материалы по семьям, новости. И нашла эту книгу, где про Междуреченск тоже есть, но меньше, чем я нашла. Вообще в книге не так уж много обещанных в заголовке расшифровок из речевого самописца. Но второй бортовой самописец - технический, скорее всего, и стал основанием для книги.
Книга очень увлекательная, не жуткая. Больше половины историй на российских самолётах, к информации о которых имели доступ авторы. Но много и Боингов со всего света. Роковые ошибки, разрушение самолётов в воздухе, сложные приземления, столкновения, разгерметизация, трудности перевода, чудесные спасения, невероятные ситуации, непростой груз.
Немного понятнее стало название частей самолёта. Нашла в сети фото кабины самолёта - мама дорогая, там никак не справиться в одиночку!
Очень интересная книга, особенно, если вас интересует эта тематика. Кажется невероятным то, как потом возможно определить причины катастрофы. После прочтения описания такого количества аварий может появиться страх полетов, но в конце авторы объясняют, что самолёт – это все же безопасный вид транспорта.
задран, скорость отсутствует, закрылки не выпущены. Все это приводит к срабатыванию сигнализации о критических углах атаки. Пилоты мгновенно отклоняют штурвал от
Расследование было затруднено тем фактом, что изучить самолет не представлялось возможным, так как он лежал на дне океана. В связи с этим все расследование основывалось