Лидерство во льдах. Антарктическая одиссея Шеклтона

Почти любая книга о исследователях-полярниках прошлого может послужить невероятным мотиватором для современного человека. И «Лидерство во льдах…» – не исключение. Такие люди, как Шеклтон всегда будут примером настоящих лидеров, примером людей, которые в пору самых трудных испытаний не только не сдаются, но и ведут за собой других.

Издательство «Манн, Иванов и Фербер» не в первый раз обращается к книгам о покорителях высоких широт. Кроме «Лидерства во льдах…» могу порекомендовать еще две книги «МИФа» на эту тему: «Покорение южного полюса. Гонка лидеров» (об экспедициях Руаля Амундсена и Роберта Скотта) и «Фредерик Кук на вершине континента. Возвращаем Мак-Кинли великому американцу». Даже если вы никогда не интересовались историей географических открытий, прочитайте эти книги. Шеклтон и Амундсен, Скотт и Кук – все они могут и должны быть примерами в жизни и напоминанием о том, на что способен человек, имеющий высшую цель. Примерами для нас – людей, живущих в квартирах с центральным отоплением и водопроводом, людей, так часто узнающих об окружающем лишь из Интернета.

Замечательная книга. Антарктика – загадочное место, с жесткими природными условиями, очень суровые условия жизни. Интересно читать, написано хорошо. Об экспедиции Шеклтона мало известно. Книга интересна и с точки зрения литературы, и с точки зрения истории. Интересно описание и быта путешественников, и способов установления связи и т.п. (чем-то напоминает книги Жюля Верна). Иногда даже трудно представить, что это происходило на самом деле. Стоит прочесть всем, гораздо полезней и интересней любого детектива. Побольше бы таких книг.

Экспедиция на протяжении всех месяцев одиссеи могла перестать существовать. Даже одного места и условия действия, – тонущий корабль, долгая зимовка, перманентные перебои с пищей, поход по льду к воде, жажда в океане, форсирование штормового океана на шлюпках (!), встречи с айсбергами, жизнь на необитаемом голом острове с тающей надеждой на возможное спасение, нахождение в постоянно мокрой одежде в антарктических условиях, физический труд на грани, а местами и за гранью возможного, и, наконец, пересечение горных массивов без экипировки, – хватило бы любой экспедиции, чтобы закончиться. Но не экспедиции Шеклтона, который смог сберечь всех своих людей и вернуться. Невероятная книга. Невероятные люди.

Об Эдварде Шеклтоне, участнике четырёх антарктических экспедиций, я не знаю ничего. При слова Антарктида у меня возникают имена Амундсена (который дошел) и Скотта (который погиб). На этом мои познания исчерпаны. Как оказалось (спасибо Вики) наш герой в 1907 году не дошел да Южного полюса порядка 180 км (для справки - Амундсен дошел 14.12.1911 г.), так что его смело можно назвать одним из ярких исследователей континента. Потерпев неудачу со штурмом полюса, он придумал новый поход - пересечь всю Антарктиду в самом узком месте. И сейчас это не просто, а в те года - за гранью фантастики. Этой экспедиции посвящена эта книга. Не буду раскрывать карты, кто куда пошел и что произошло. Но годы 1914-1916 золотыми буквами вписаны в историю Антарктиды. Судно «Эндьюранс» отплыл из Плимута 8 августа 1914 года, направляясь в Буэнос-Айрес. Вся команда прибыла в Пунта⁠-⁠Аренас (Чили) 3 сентября 1916 год. Два года - и каких года! Что удивительно в этой экспедиции, пусть она и не достигла своей цели (даже рядом не стояла), но показала, в каких невероятных условиях может выжить человек. И что ещё более удивительно, ни один из 28 членов экспедиции не погиб, хотя многие обморозились. Не могу сказать, что было легко читать. Автор создавал книгу на основе дневников и воспоминаний, поэтому тяжело шло. Вторая сложность - отсутствие карты. Не знаю, была ли она в бумажном варианте, но в электронном ее не было. И мне было сложно представить куда они плыли, где дрейфовали и куда потом направились. Но в целом, книга очень познавательная! К слову, впервые пересекли Антарктиду (через Южный полюс от моря Уэдделла к морю Росса) на тягачах в 1957—1958 годах новозеландец Э. Хиллари (который первый и Эвересте) и англичанин В. Э. Фукс.

Эндьюранс

Карта-схема путешествия

Перед нами захватывающая приключенческая история о фантастически сильных духом и телом антарктических путешественниках!

Я с трудом себе могу представить, чтобы современный человек, привыкший к теплому офису, смог выжить в столь нечеловеческих условиях хотя бы пару недель. Наверное, в начале XX века люди были более закаленные, более здоровые и сильные, чем современное поколение. Возможно, тогда было меньше разновидностей вирусов и бактерий. Но факт остается фактом. Экспедиция во главе с Шеклтоном бросила вызов самым могущественным силам природы и выстояла в неравной схватке.

Во время чтения я внимательно следил и отмечал для себя элементы лидерства, которые можно было бы подчерпнуть для себя. Вот что я нашел: 1. Лидер должен контролировать и поддерживать позитивный микроклимат в команде, позитивный настрой. Шеклтон выявлял слабые звенья команды, которые уже были близки к панике, к упадническому настроению, и отдельно точечно работал с ними. С кем-то проводил беседы, а для кого-то правильным решением оказывалось поселить человека поближе к себе, чтобы этот человек не подрывал командный дух. 2. Лидер должен брать на себя ответственность в тяжелую минуту. Пока проект продвигается успешно, каждый может быть у руля. Настоящий лидер познается и проявляет свою силу и свои способности только в минуты тяжелых испытаний. Таким образом Уорксли заработал себе недюжинный авторитет за время экспедиции. 3. Лидер должен в известном смысле защищать свою команду от внешних факторов. Члены команды должны чувствовать себя за лидером как за каменной стеной. 4. Любые правила и договоренности лидер должен прежде всего закреплять своим собственным примером. Когда было принято решение оставить у корабля всё лишнее, Шеклтон в первую очередь выбросил на снег золотой портсигар и другие ценные вещи. 5. Лидер порой должен действовать решительно, а в своих решениях быть твердым.