Летчик. На боевом курсе!

Да уж!

После первой был в больших сомнениях, но решился таки прочесть и вторую.

Напрасно!

Автор в принципе не представляет себе уровень развития авиационной техники осенью 1914 года! Какие истребители, какие пулеметы на них, какая зенитная артиллерия, тем более в таких количествах? Чем мг-08, или «виккерс» лучше точно такого же «максима», только русского- решительная загадка). Планирование атаки Берлина: от Варшавы 570 верст, и ГГ в тягостных раздумьях, хватит ли дальности, сможет ли вернуться? Забыл уже, за неделю до этого из Ревеля Кёнигсберг бомбить за 700 километров летал в составе группы, нормально вернулся даже на подбитом ероплане). А уж про вояж из того же Ревеля до Киля, а потом еще и до Копенгагена без посадки и вспомнить невозможно, целыный месяц же прошел. А как просто решаются проблемы в стране, пианино на рояле едет и фисгармонией погоняет! Интрига немудрёная, персонажи просты как деревянный приклад фитильного мушкета. Перечислять можно долго.

Впрочем, читатель есть, творческих успехов автору!

Ждал! Прочитал с удовольствием! Конечно, всё несколько упрощенно, но книга интересна. Есть кое-какие нестыковки, но абсолютно не портят книгу. Может быть надо было больше жизни, а то только самолёты, ну а ........! Ну это вы знаете. С уважением к автору! Надеюсь продолжение следует!!

Ожидал немного большего от автора, хотя чувствуется, что автор в теме и близок к тематике, вот не хватило чуть положительных эмоций, юмора, легкого тролинга в конце то концов

автор часто повторяется,слишком подробно описывает каждый полет.приедаются подробности.а вообще сюжет хорош,есть интрига.

Автор видимо не в курсе, но вооружение аэропланов того времени особенно в начале войны представляло собой штатный наган, лётчики за частную шли на таран чтобы сбить самолёт противника. Я понимаю что это фантастика, но Автор ни чем не объяснил такой модернизм, просто они по умолчанию есть и всё.

Понравилось, хотелось бы продолжения, в целом книга хороша, автор в теме технической стороны вопроса, так что ждём продолжения

Потерь наших нет, а на войне потери всегда есть, читаешь и понимаешь что вымысел но читается легко. Оцениваю на 4.

Жду тем не менее продолжения.

Откровенно слабо,то ли продолжения нет, то ли в спешке кропал,сюжет рваный,местами можно было и не читать,то ли искажённая история ,то ли недоделанный персонаж,интриги нет никакой,школьное сочинение.далеко потраченного времени на этот опус

В этой книге Владимир Малыгин показал себя настоящего. Хорошо отразил авиационную тему. Интересно и познавательно пишет про конструкции и пилотаж аэропланов начала 20 века и развитие их боевого применения. Ну и, конечно, исторические факты и персоны поданы в теме. Пишите, автор, про авиацию! У Вас это хорошо получилось, а нам понравилось. В продолжении надеюсь, что ГГ займётся личной жизнью. Удачи и творческого вдохновения!

Прочел с удовольствием. О самолётах и лётсиках ВОВ написано сотни книг. А вот о фанерно-тряпочной авиации почти ничего. Правда читал на Флибусте и глянул на тамошние отзывы. Особенно врезалось в память слово – нечитаемо-. А того эти черви диванные не поймут, что не для них и писаемо. Сразу видно, что писал лётчик, летавший на типе. Чистого и мирного неба, друг.