Buch lesen: «Урок для инженера»

Глава 1

Зал прилета встретил меня обычной суетой, несмотря на чёрное ночное небо над застеклённым куполом. А за боковыми окнами виднелось ярко освещённое поле аэродрома, уставленное стратолайнерами и небольшими самолетами. Ещё дальше мерцали огни промышленного района Южно-Сахалинска, если я не спутал пригород с каким-нибудь поселком, ведь раньше мне бывать здесь не доводилось.

Я скосил глаза на огромное табло со списком прибывающих рейсов, и обратил внимание на цифры в самом верху. «21.06.2106». Красивое число для любителей нумерологии. А ведь в Питере ещё «вчера» продолжается. Более того, я думаю, что вечеринка, с которой меня сорвали срочным вызовом, не закончилась. С одной стороны не особо приятно, а с другой – отличная оценка мне как специалисту, раз отправили пусть в простую, но срочную командировку.

Коммуникатор, или проще говоря комм, на запястье три раза коротко повибрировал, сигнализируя, что мной интересуются. Я быстро огляделся и заметил симпатичную черноволосую девушку в очках, с чемоданом на колёсиках и с курткой в руке, которая помахала мне с дальнего конца зала.

– Глеб, – представился я через минуту. – Меня отправили к вам. Разобраться с технической частью.

– Алиса, – с улыбкой представилась девушка. – Я лейтенант полиции Сахалина. Оперативник-стажёр.

– Коллеги, – улыбнулся в ответ я. – Я тоже стажёр, но инженера.

– Кстати, об инженерах. Сначала одна формальность, – кивнула Алиса. – Подтверди допуск, пожалуйста.

Мой комм на запястье снова завибрировал, я кивнул и в два касания пальцем разрешил комму собеседницы получить ответ на стандартный запрос.

Алиса пару секунд водила зрачками, читая строки на стеклах очков, как оказалось совмещённых с коммом, после чего с заметным интересом в голосе произнесла:

– Ого! Корпорация «Заслон»! Та самая?

– Да, – кивнул я. – Я как раз работаю в подразделении, занимающемся защитой от взлома систем управления техникой. А здесь же… у вас… произошло авиационное происшествие, как мне сообщили.

– Да, – кивнула девушка. – Что ещё тебе сообщили?

– Пока всё. Вечер воскресенья… был у нас в Питере. Но начальство всё равно обещало подготовить файл за шесть часов, а я успел долететь быстрее.

– Да, стратолайнеры – это вещь! Так… Допуск у тебя достаточный, так что слушай кратенько, – лейтенант окинула взглядом мою сумку с небольшой эмблемой корпорации, вероятно поняла, что это весь багаж, и предложила. – Только… давай по-быстрому в магазин заскочим. Наш местный рейс через двадцать минут. А в конечной точке тебе без тёплой одежды будет очень неуютно.

Алиса встряхнула свою куртку на руке, кивком показала на торговые ряды и с усмешкой добавила:

– Есть места, где даже летом холодно в пальто.

Мы быстро пошагали к магазину одежды, и я на секунду задумался, почему Алиса не убрала свою куртку в чемодан. Но потом обратил внимание, что тот довольно тяжелый, а значит наверняка набит под завязку. Про тяжесть я решил, оценив, что спутнице приходилось прикладывать некоторые усилия, чтобы везти его. Но с предложением помощи лезть не стал, не зная как к такому отнесутся.

Пока я, не привередничая, выбирал тонкую, но тёплую куртку, девушка принялась рассказывать:

– Вчера из Сан-Франциско во Владивосток вылетел почтово-пассажирский полностью роботизированный авиадрон-конвертоплан. На его борту был единственный пассажир. Экстрадируемый преступник.

Я кивнул, прекрасно понимая о чём идет речь. Конвертоплан межконтинентального класса, совместной разработки… Какого там года? Точно не припомню, но я даже в школу ещё не ходил. Техника хорошая, и вполне надёжная. Гибрид вертолёта и самолёта. Летающая как самолет, но способная садиться и взлетать где угодно, что для почтовых служб иной раз самое то. А главное, из-за аккумуляторного питания чрезвычайно дешёвая в эксплуатации. Правда, поворотные электродвигатели с винтами не обеспечивают сколько-нибудь высокой скорости, но для обычной почты это не критично. Ну и неважного пассажира, тем более летящего за казенный счёт, так можно перевезти. Вот только…

– Алиса. А что? Преступников так возят? Без нормальной охраны.

– Ой, да там преступник, одно название, – отмахнулась девушка. – Скрывался от алиментов. Максимум что могут дать – пару лет исправительных работ. Но… В чём-то ты прав. Ладно… Дальше… Уже в конце маршрута, но ещё над океаном, авиадрон вдруг сообщил о неизвестной неполадке и экстренной посадке на ближайшую сушу, после чего нормальная связь прервалась и почтовый авиадрон скорректировал маршрут. Остался только аварийный сигнал, а нормальную связь восстановить не удалось. Авиадрон долетел до острова Брат-Чирпоев и сел на него.

– Что за остров? – перебил я. – Я вроде географию хорошо учил, но…

– Неудивительно что не знаешь, – рассмеялась Алиса. – Там всего острова – полтора десятка квадратных километров. Он рядом с Урупом.

Я кивнул, показывая, что дальше объяснять не требуется, но лейтенант всё-таки закончила:

– В Курильской гряде. Так вот. Перед посадкой от авиадрона отделился также роботизированный спасательный модуль и направился сюда, к Сахалину. А так как он тоже на запросы не отвечал, только выдавал аварийный сигнал, навстречу ему поднялись боевые дроны, чтобы… ну… проводить как положено. Однако спасательный модуль до Сахалина не долетел. Упал в море километрах в пяти от берега. Буквально через несколько минут его обследовали и определили, что пассажира в нём нет.

– Утонул? – несколько напрягся я.

– Поначалу так и думали. И понять не могли, зачем тот вылез из герметичного салона… Но когда мы получили сигнал о происшествии, наши сразу связались с островом, на который сел сам авиадрон. И чуть позже оттуда сообщили, что обследовали салон. Пассажира не нашли, но на одном сиденье были разблокированы индивидуальные средства защиты. Это стандартная процедура при аварийной посадке. И дверь открывали. В общем, получается что наш алиментщик сейчас где-то на этом островке Брат-Чирпоев. А спасательный модуль как-то был запущен пустым.

– И что ему там делать? – удивился я.

– Улететь с островка он не мог, так что прячется.

– А там есть где?

– Конечно! Остров хоть не обитаем на постоянной основе, но там и скал хватает, и есть туристические домики… Этакие бунгало в северном исполнении, – лейтенант пожала плечами и продолжила. – Вот собственно как всё обстоит. Ну и получается, что особой срочности нет, как и пострадавших. Уже вылетела или скоро вылетит бригада техников из Сан-Франциско, чтобы обследовать и забрать авиадрон, ну и наши технари тогда подтянутся, потому что в отсутствии представителей владельца судна им в нём копаться нельзя. А меня отправили отловить преступника. Ну а тебя, как я понимаю, твоя корпорация командировала, чтобы разобраться, что случилось с электроникой авиадрона.

Мы уже вышли из магазина и дошли до посадочного коридора на местный рейс, и тут я почувствовал вибрацию комма и с удивлением увидел запрос на идентификацию. И это странно, потому что даже при посадке на стратолайнер открытую информацию о человеке искины аэропортов получали, не тревожа самого пассажира. А значит сейчас…

– Запрос на доступ к конфиденциальному разделу, – с легкой усмешкой пояснила Алиса. – А ты, как я вижу, ещё не понял, куда мы летим.

Я вопросительно приподнял бровь, одновременно разрешая доступ к закрытой информации, и лейтенант дальше темнить не стала:

– Уруп на жёлтых инфосайтах любят называть резервацией для киборгов. Припоминаешь?

– Ого! – чуть ли не присвистнул я, действительно начав припоминать.

Искусственный разум разработали уже лет десять назад. Причем прорыв произошел в нескольких научных центрах, хотя я согласен с моим руководителем, что после такого научными эти конторы называть нельзя. Наглые безответственные авантюристы.

К счастью, никакого глобального сверхразума никому разработать не дали. А что получилось, было… на уровне человеческого разума. Иногда чуть умнее, но чаще намного глупее. Можно даже сказать, что большая часть разумных киборгов, которых тут же начали разрабатывать, были откровенно туповаты. Но… для помощи в быту, эскорта, а чаще для секса, этого более чем хватало.

Ситуация осложнялась тем, что для большинства киборгов выращивали кожу, мышцы, да и часть органов, из человеческих клеток, пользуясь тем, что законы многих государств этого прямо не запрещали. Главное, чтобы человеческого мозга у киборгов не было.

И только два года назад были наконец приняты общемировые законы, которые установили абсолютный запрет на разработку по сути искусственных людей. Но возникла проблема, а что делать с теми, кого уже сделали. Они не люди, строго говоря, но разумные. В итоге нашли наиболее приемлемое для всех решение. Дать им возможность просто жить, причём отдельно от людей, ведь многие религии к нелюдям отнеслись резко отрицательно. Да и слишком много было желающих так или иначе эксплуатировать недалёких в большинстве своём киборгов.

Вот и выделили Уруп под специальное поселение под российской юрисдикцией, но с международным контролем. Этот остров на тот момент не имел постоянного населения, так что быстро построили достаточно жилищ, да и всего что требуется для нежданных членов человеческой цивилизации. И там у киборгов даже некоторое самоуправление разрешили. А именно в том, кого они готовы на свой остров пустить хотя бы на день-другой, чтобы не чувствовать себя как в зоопарке, ведь желающих посмотреть на них всегда было более чем достаточно. И многие люди готовы заплатить огромные деньги за право погулять по «резервации киборгов». Но безусловное право на посещения имеют только представители властей «при исполнении» и те, кто обеспечивает взаимодействие с внешним миром. А всем остальным можно только подавать заявки, на которые, как правило, приходит стандартный ответ: «Извините, сейчас возможности принять Вас нет».

Мы сели в кресла полностью роботизированного небольшого самолёта местных авиалиний, и я обратил внимание, что в салоне на два десятка пассажиров всего пять человек.

А моя спутница тем временем решила продолжить вводить меня в курс дела:

– На этот островок, Брат-Чирпоев, вчера вечером прилетели несколько местных жителей… хм… киборгов. Там же что-то вроде зоны отдыха. Уединённое место.

– Зачем прилетели? – заинтересовался я.

– Отдыхать, – пожала плечами девушка.

– А они разве устают? – удивился я, вдруг пожалев, что в свое время не особо интересовался этой темой.

– Вряд ли, – задумалась Алиса. – Нет, у большинства мышцы человеческие, и им обычное расслабление конечно требуется. А вот сон электронному мозгу не нужен. Как и переутомление неизвестно. Но я так понимаю, что впечатления от новых мест киборгам интересны ничуть не меньше, чем людям. Так что можно назвать это туризмом.

Я согласно кивнул, и принялся ждать пока робот-стюардесса, похожая на девушку, но явно с искусственной кожей и двигавшаяся как-то механически, поставила перед нами на столик поздний ужин, или уж скорее ранний завтрак из кофе, булочек и салата.

Алиса тоже молчала, а когда робот отошла, продолжила:

– Они прибыли туда вечером, как я говорила, и конечно же заметили посадку межконтинентального авиадрона на дальнем конце острова. Конечно сходили посмотреть и обнаружили разблокированную изнутри дверь. Осмотрели салон, но пассажир похоже успел смыться. Киборги сообщили властям, и им приказали не искать, а вернуться в туристический поселок и просто там сидеть.

– Почему?

– Что почему?

– Не искать.

– А зачем? Они обычные… киборги. Ничуть не сильнее человека. А там как-никак преступник.

– Почему они не сильнее человека?

– На Брат-Чирпоев вчера прилетели максимально человекоподобные киборги. Они разрабатывались как компаньоны. Пугать хозяев им не требовалось. Нет, некоторыми компаниями разрабатывались и телохранители, но вчера там таких не было. Так вот. Им приказали сидеть в посёлке, и запретили покидать остров. И квадрокоптеры-такси заблокировали на вылет оттуда. На всякий случай.

– А ты… – я несколько замялся, окинув взглядом стройную фигуру моей спутницы, но всё-таки спросил. – А ты с преступником справишься если что? Он, кстати… э-э-э…

– Не спецназовец, – усмехнулась Алиса. – Да и сопротивляться ему… это замечательный шанс заработать пару лет реального заключения. Вот его фото…

Лейтенант сняла очки и протянула мне. Я надел их, и перед моими глазами появилась фотография в полный рост. Ну да… обычный мужчина лет так тридцати. Не факт, что я с таким справлюсь, если дело дойдет до драки, но может и одолею. Про спорт я не забываю.

Я вернул очки, а Алиса как-то даже зло продолжила:

– У нас на Сахалине, да и на побережье континента, сейчас горячая пора. Все силы брошены на браконьеров. Всё неймётся некоторым. Ради икры готовы уничтожать рыбу тоннами. А ведь натуральную икру от искусственной никто не отличит даже под дулом пистолета.

– Да, есть такие… – глубокомысленно протянул я, но похоже всей проблемы не понял.

А лейтенант раздражённо добавила:

– Уж мы их душим-душим, а как лето, так со всего мира прутся. И даже реальные сроки их ничему не учат.

– Душите? – недоумённо переспросил я.

– В переносном смысле, – хмыкнула девушка. – Но при задержании оказывать сопротивление не рекомендуется. Как и убегать. Главное, сейчас все наши или на дежурствах, или отдыхают. А я более-менее свободна.

– Почему? – сам не понял зачем, спросил я.

– Когда эти идиоты видят девушку, многие решают рискнуть… И… Как мы шутим, каждый шаг побега обходится негодяям в лишнюю неделю тюрьмы.

– Главное, чтобы не нападали…

– Пока не было такого, – кивнула Алиса. – Но если что… Я же оперативник.

Она взяла стальную вилку, и без особых усилий согнула её. А затем и разогнула. Полюбовалась на оставшийся на ручке след в виде горбика, вздохнула, завернула вилку в салфетку и отложила на край столика. А на мой удивленный взгляд пояснила:

– Дубль-скелет.

Я только и смог, что удивленно покивать. Дубль-скелеты разработали уже достаточно давно, но широкого применения они так и не получили. Очень дорогие, да и что уж говорить, опасные в мирной жизни. Не только укрепляют кости и суставы, но ещё и дублируют мышцы, в несколько раз увеличивая силу. Хотя для полицейских, работающих «на переднем крае», самое то.

А девушка улыбнулась и продолжила:

– Так что не волнуйся. Повязать алиментщика для меня не проблема. И кстати… – Алиса слегка замялась. – Извини, Глеб, я бы хотела задать тебе похожий вопрос.

– О квалификации, – улыбнулся я. – Я очень неплохой инженер, просто в «Заслоне» работаю меньше года и… пока стажёр. Такой у нас порядок. А так-то задача передо мной в этой командировке элементарная.