Umfang 280 Seiten
2023 Jahr
Авиатор: назад в СССР 4
Über das Buch
Мечта стать лётчиком вот-вот исполнится. В небо будут подброшены монеты, а годы напряжённой и увлекательной учёбы в лётном училище останутся позади. Впереди у лейтенанта Родина, служба в полку и, пожалуй, главное испытание всей жизни. Идёт 1980 год...
Genres und Tags
Читаю серию и вот добрался до этой части. На мой взгляд слишком сурово обошлась судьба с Сергеем.Думал, что слова в представлении книги «главное испытание» немножко о другом.
Ну и концовка заставляет с нетерпением ждать следующую книгу.
На словах «И всё» чуть слезу не пустил…Спасибо за ностальгию!
ROM, Благодарю за хороший отзыв. Продолжение выйдет через неделю. Впереди Сергею предстоит пройти войну в Афганистане. Будет много экшена и интересных сюжетных поворотов. Не забудьте подписаться на автора, чтобы не пропустить продолжение. Ваши звёзды вдохновляют! Спасибо!
Книга очень понравилась, прочитал с большим удовольствием. Огромное спасибо автору. Желаем продолжения и продолжения литературного творчества. Благодарю!
Очень крутая книга! Постоянно держит в напряжении, работа в кабине, как-будто сам держишь ручку управления. Рекомендую всем, особенно будущим авиаторам.
Интересная часть. Более динамичная, чем предыдущая. Описание выпуска курсантов шикарное.. ностальгия захлестнула. Надеюсь, что следующие части не разочаруют.
начало серии неплохое правда спец терминов перебор но эта книга даже не знаю как назвать гг я не понял дебил прости за высказывания приехать в полк в первый день нажраться так что нечего помнит на следующей день опять и это мужик и офицер муть полная автор перебор щил жестью полностью разочарование
– Всё равно, это лучшая работа в мире, – сказал я вслух, скидывая с себя гермошлем.
, я как-то там чуть ли на внеочередной стационар ВЛК не намотался. Ты иди быстрее
Но мой техник меня удивил. Я уж подумал, что мой старшина с курсантской роты Мозгин перевёлся служить на стоянку в ТуркВО. Надо мной навис огромный мужик, размером со слона. Выглянувшее из-за облаков солнце, он попросту закрыл собой.
– Автомобиль будет хорошо видно? – спросил я. – В простых метеоусловиях всё будешь хорошо видеть. Главное – не торопись, прицеливайся. Если что-то не так – работаем тактически и уходим на повторный. Что ещё нужно сделать, помимо работы с органами управления вооружением? – С двигателем проблемы могут быть. Рычаг управления двигателем на «Малый газ». Только это при работе с С-24. У нас С-5, так что ничего страшного, – сказал я, имитируя движение левой рукой.
Как того требует традиция, первый и третий тост в обязательном
Bewertungen, 7 Bewertungen7