Buch lesen: "Войд Эридана"

ВСТУПЛЕНИЕ

Дорогие читатели!

Перед вами – история о смелости, дружбе и любви, о том, как важно не терять надежду даже в самых безвыходных ситуациях. Эта книга перенесёт вас в захватывающее путешествие по дальним уголкам космоса, где границы реальности размыты, а тайны вселенной ждут своего открытия.

В центре сюжета – экипаж космического корабля, который отправляется в неизведанные глубины космоса, чтобы познать мироздание. Но их путешествие оборачивается настоящим испытанием, когда они случайно забывают своего капитана на необитаемой планете и теряются в бездне вселенской пустоши Войд Эридана.

Эта история о том, как команда, объединившись вместе, находит в себе силы преодолеть трудности и спасти своего капитана. О том, как в самых неожиданных обстоятельствах могут зародиться новые чувства.

Мы надеемся, что эта книга подарит вам незабываемые впечатления и заставит задуматься о том, что такое дружба, любовь и преданность в условиях, когда привычный мир рушится.

Приятного чтения!

ПРЕДИСЛОВИЕ

Часто мы не задумываемся о том мире, в котором мы живем. Из чего он построен. Мы просто живем и всё, занимаемся своими делами, решаем вопросы, к чему-то стремимся. Каждый отдельный человек напоминает частицу, а вместе получается бурление или кипение, со своими страстями, градусами и холодом.

Одновременно, если взглянуть на мироустройство более внимательно, то мы увидим, что мир бывает как маленький, так и большой. При этом нам может показаться, что мы, люди с нашими разными характерами, лицами, фигурами, нашим окружением, стоим где-то посередине этого мира. Но это только лишь иллюзия, которую мы сами себе выдумали. Мы все являемся неотъемлемой частью всего этого колоссального пространства, у которого нет ни начала, ни конца и тем более середины.

Допустим, мы наблюдаем вселенную в самый гипотетически мощный телескоп. Мы увидим соседние планеты, обязательно посмотрим на гиганты Солнечной системы, на Юпитер и Сатурн с его грациозными кольцами. Потом звезды ближнего космоса: созвездие Ориона, Большая Медведица. Потом звезды соседних галактик, величественной Андромеды, Магеллановы Облака. А далее иные миры, собранные в мириады далеких звезд.

И напротив, посмотрим в такой же по мощности микроскоп. И что же там? Сначала клетки живых организмов, далее молекулы, атомы, протоны, электроны и… Конца мы не увидим.

Известная наука о физиологии человека достаточно ясно давала понять, что организм человека никак не приспособлен выжить в иных, чем на Земле, условиях. И тем более в условиях других планет. Медицинская наука не дает никаких ответов о том, почему в организме человека устроено все так тонко и работает как часы, не опираясь ни на что. Организм любого живого существа устроен уникально и продуманно. Многие составные части живого организма устроены очень даже сложно. Все в едином организме работает скоординировано, как будто по кем-то заложенной программе.

Наша планета, все живые организмы, живущие на ней, зависят от Солнца. От его яркости, тепла, магнитных полей, солнечного ветра и излучений частиц. Вся Солнечная система абсолютно зависима от галактики, в которой это все происходит. А галактика, определенно, зависит от местной группы галактик, которые её окружают. Без этого мироустройства не было бы и самого человека.

Между звездами и галактиками находится пустота. Ничего нет! Между атомами, электронами, протонами, кварками тоже пустота. И внутри всех известных науке частиц тоже пустота. Получается, что основной объем пространства – это пустота? Вакуум между звёздами и вакуум между атомами – разный. Это смогли измерить. А так же увидели, что вакуум – это кипящая субстанция, где то и дело возникают и исчезают (аннигилируют) частицы и античастицы. Время жизни этих пар невообразимо мало. Откуда они берутся, тоже загадка.

Быть может, там, за этой кипящей пеной вакуума, и скрыта вся суть и первопричина нашего существования?

ГЛАВА 1 КОРАБЛЬ

Темнота. Огромное черное небо усеяно мерцающими точками – звездами светящимися белым цветом. Приближался рассвет. Постепенно вид черного небосвода стал изменяться на голубовато-серый оттенок. С каждой минутой этот оттенок горизонта становился светлее и светлее. Появились розовые тона. Поднималась утренняя зорька.

Едва ощутимый ветерок принес теплый и приятный запах разнотравья. Степь просыпалась.

На специальной площадке, рядом с огромными бесформенными объектами, сияющими и переливающимися разными цветами, возвышался огромный космолет. Он был похож на большого кузнечика, крылья которого были сложены за спиной. Это был огромный серый объект. Он стоял на своем пьедестале, всем видом выражая уверенность и гордость за нашу науку. Все последние наработки ученых, инженеров, биологов были вложены в его создание. Космический корабль нового типа, самая последняя разработка. Он был живым воплощением последней научной мысли, техники, биологии и всех видов научной деятельности, какая только была доступна человеческому разуму.

Корабль строился на основе высоких биотехнологий, интегрированных в масштабный конструктивный механизм. Проще говоря, он был живой, с высочайшей степенью искусственного интеллекта. Само совершенство.

Ранее ученые пришли к выводу, что длительные полеты в дальний космос прямо влияют на состояние материалов из вещества. Там быстрее происходят процессы диффузии между разными молекулами. В итоге со временем, материалы разрушаются. Однако, живой организм способен к регенерации тканей, аккумулированию сил и даже к мышлению. В этой связи в конструкциях космолетов произошли революционные изменения. На основе новых технологий корабль не разрушался, а сам себя восстанавливал и лечил.

Летные качества космолета строились на основе знаний о вселенной и материи, из которой она состоит. С выходом на галактические трассы космолет должен был переходить в режим перемещения прыжками. Принцип движения его основан на телепортации. Он мог прыгнуть в ту точку пространства, которая была избрана командиром корабля и членами экипажа. При этом искусственный интеллект самого корабля, в соответствии с поставленной задачей, просчитывал и проектировал весь путь. Во время прыжка космолёт самостоятельно анализировал тонкие материи пространства и рассчитывал свой прыжок таким образом, чтобы миновать центры скопления сил и пересечения гравитационных полей.

В результате перемещение происходило без потери времени. Ничто не влияло на естественный ход вещей. То есть экипаж мог потратить на свой полёт столько времени, сколько запланировано в полётном задании. Если запланирован полёт на одну неделю земного времени, значит, через неделю экипаж вернётся, и время будет для них течь так же, как и на Земле. Путешественники вернутся в своё время и, что важно, в своём возрасте. Происходит это от того, что в один и тот же момент времени пространство существует везде одновременно, его не может не быть. Оно есть здесь и сейчас. И так же есть там и сейчас.

Однако то, что видит наблюдатель с Земли, – это далёкое прошлое тех объектов, за которыми он наблюдает. Свет, который несёт информацию, пролетает тысячи лет, чтобы показать нам объект. Но за время его полёта, в начальной точке его пути всё уже выглядит по-другому. Пока фотон летел к нам, те звёзды уже изменили своё пространственное положение, так как ничего не стоит на месте. Покоя нет нигде.

Как же тогда путешествовать по принципам телепортации? Ведь можно угодить в непредвиденный объект на маршруте. Но искусственный интеллект просчитывает движение всех видимых и предполагаемых объектов и рисует новую карту, в соответствии с учётом времени, необходимого для естественного хода событий. Далее корабль изучает пространство с нового положения и так далее и так далее, пока весь путь не будет проложен.

Конструкция корабля – это живой биологический организм. В нём течёт его кровь, в сосудах поддерживается давление и рабочая температура. Всё как в природе у живых организмов. Некоторые его сегменты были выращены как отдельные живые части. Они способны шевелиться, многие имеют волосяной покров.

Сам по себе корабль является комплексом из множества технологий, в котором протекает искусственная жизнь. Создавался корабль частями. Каждая его мускула отдельно выращивалась. Потом они вместе сращивались и объединялись под общую «нервную систему». Конструкция корабля имела суставы, хрящевую ткань, словом, всё то, что имеется у живого земного организма. Управляет этой структурой также Искусственный Интеллект. Испытания корабля проводились непросто. Вначале испытывали все его составные части по отдельности. Затем проверяли совмещенные комплексы, собранные из взаимозависимых частей. И только в заключительной части стендовых испытаний проверяли весь комплекс организма корабля. После стендовых испытаний пришло время проверить его летные качества. Экипаж испытателей поднялся на борт космолета, чтобы принять его в своё управление и первый раз поднять в небо.

Выслушав доклады от членов экипажа испытателей, командир, заняв центральное место у главного пульта навигационного мостика, доложил главному конструктору о готовности. Немного ослабив осанку, он запросил разрешение на подъем корабля.

– Мостик Первому, к подъему готов, – принял доклад руководитель испытаний.

– Первый, разрешаю проверку биосистем и энергоустановки, – разрешил руководитель кораблю.

– ИИ Норма, – ответил Искусственный Интеллект мелодичным голосом.

– Первый мостику, разрешаю подъем на первый эшелон, – предложил руководитель.

Первый эшелон – это первый опыт по подъему изделия на расчетную высоту, необходимую для обслуживания нижней его части. Высота эта небольшая, можно сказать, в рост человека. При этом изделие корабль – должно зависнуть, а точнее застыть на месте, как будто оно лежит на невидимой платформе. Командир корабля нарисовал на экране командного монитора нужный символ, и корабль ожил.

Слегка качнувшись, изделие медленно оторвалось от земли и зависло на расчетной высоте. В это же время площадка словно ожила. Команда технических специалистов суетливо рассыпалась по всей территории. Одни специалисты тщательно осматривали изделие, другие подключали к нижней части корабля всевозможные кабели, подкатывая к точкам обслуживания специальные тележки и контейнеры, датчики и прочие технические приспособления.

По окончанию технического осмотра главный конструктор разрешил продолжить испытания.

– Первый мостику, подъём на 10 тысяч метров, в точке доклад – приказал руководитель.

– Мостик, подъем, 10 тысяч, – ответил командир испытателей и нарисовал знак на экране монитора.

Изделие огромных размеров снова ожило, и слегка качнувшись, почти незаметно, очень медленно, плавно двинулось вверх, набирая скорость. Начало движения было настолько зрелищным и в то же время тихим, что вызвало оторопь у наблюдателей.

Прошло немного времени, и командир испытателей доложил: – Мостик, Первому, изделие 10 000, норма.

Группа наблюдающих инженеров аплодировала.

Первые команды корабль выполнил безукоризненно. Командир испытателей одобрительно покачал головой в сторону своего экипажа. Руководитель испытаний разрешил продолжить полет корабля. На этот раз необходимо было совершить прыжок в район Антарктиды. Набрав необходимую комбинацию знаков на экране, капитан кивнул. В этот момент корабль пропал со всех радаров. И в тот же миг экипаж увидел, как далеко внизу простиралась огромная, сияющая белоснежная пустыня, уходящая в необозримую даль. На небе не было ни единого облачка. Антарктида, идеальным белым цветом, распростёрлась во все стороны. Горизонта не было видно. Белое снежное поле переходило в такое же белое небо. Не было и намека на линию горизонта, ни одного оттенка. А вверху ярко светило солнце.

По следующему заданию испытаний экипаж должен был отправиться в ближний космос. В очередной раз, совершив прыжок, корабль оказался на орбите Луны. На мониторе внешнего обзора четко была видна поверхность спутника Земли. Его огромные кратеры сияли от яркого солнечного света. Кратеров было много, виднелись и большие, и маленькие. И казалось, что их невозможно сосчитать. Их бесчисленное множество накрывало серую пустыню до самого горизонта. Горы, нависающие над краями кратеров, отбрасывали угольно-черную тень, и в этой тени невозможно было ничего рассмотреть. Корабль снизился к Луне на минимальную высоту и как бы глиссировал над её поверхностью. Экранные иллюминаторы демонстрировали огромную лунную пустыню, простирающуюся во все стороны.

Пролетев какое-то расстояние, командир испытателей остановил корабль. Далее необходимо было осуществить выход членов экипажа на поверхность. Испытатели облачились в защитные скафандры и собрались у выходного лифта. Подготовив всё необходимое, ИИ корабля открыл внешние шлюзы. Выход на лунный грунт был для команды штатным мероприятием. Осмотрев корабль, проверив контрольные точки, экипаж вывел из шлюза мобильные транспортные платформы. Расположившись на поверхности Луны, умные платформы автоматически раскрылись и перешли в транспортный режим. Все сработало идеально.

Испытатели взошли на платформы по опустившимся аппарелям и двинулись по круговому маршруту от центра корабля.

Подняв на борт экипаж и вернувшись в навигационный режим, испытуемый космолет разогнался до огромной скорости. Разгон над поверхностью спутника был одним из пунктов программы испытаний. При этом команде необходимо было проверить способность корабля огибать рельеф местности. Независимо от скорости движения, мышечные амортизаторы корабля должны срабатывать таким образом, чтобы внутри обитаемых модулей не чувствовалось бы никакого дискомфорта у членов экипажа. Оборудование умело гасило всякую перегрузку.

Разогнавшись, изделие, не снижая скорости, преодолело лунный ландшафт в виде холмов. При этом ИИ заранее заметив изменение рельефа, просчитал для корабля нужный маршрут. Корабль, приготовившись к перегрузкам, поджал под себя все свои «лапы». В некотором смысле он как бы съёжился и подготовился к затяжному подъему. Подъём над склоном гор оказался весьма уверенным, а после прохождения гребня их вершин корабль перешёл на плавное снижение. Виртуально построив маршрут снижения до ровной лунной поверхности, он ринулся вниз. Получилось, что он перепрыгнул через эти холмы, что никак не сказалось на ощущениях членов экипажа. Никакого дискомфорта, ни какой перегрузки.

Впереди виднелись острые пики гор. Горная цепь опоясывала огромный лунный кратер. Внезапно, перед мчащимся на невообразимо огромной скорости космолетом, непредвиденно возникло препятствие. Из-за острых горных вершин, стоящих на пути следования корабля, медленно поднималась огромная желтая сфера. Это стартовал грузовой транспортный корабль-автомат. Вероятно, подъем его остался не согласован с искусственным интеллектом испытуемого корабля. К сожалению, сбои случаются везде и во всем.

Рассчитав новую траекторию, ИИ направил корабль по логарифмической изогнутой линии нового маршрута. Космолет поднял нос несколько выше и понесся не над поверхностью лунных пиков, используя новый угол упреждения по отношению к поднимающемуся транспорту. Под брюхом стремительного «болида», на допустимом расстоянии, пронеслись желтые надстройки башен и антенн, иные конструкции куполообразного транспортника. Пролетев над его макушкой и взмыв резко вверх, испытуемый борт оказался на ночной стороне спутника, на низкой лунной орбите.

Взмыв на корабле высоко над поверхностью Луны, экипаж увидел огромные по размеру и похожие на морские звезды лунные поселения. Светящиеся россыпью огней, ночью города выглядели особенно отчетливо. Мерцающим разноцветьем они приковывали к себе наблюдателей и радовали глаз. Некоторые города были накрыты огромными прозрачными куполами, внутри которых имелась нормальная земная атмосфера. А некоторые города, такие как комплекс лунного порта, не имели куполов. Однако основная часть их архитектуры уходила глубоко под поверхность. Там лунными строителями была создана огромная разветвленная сеть помещений, коридоров, сводов и тоннелей. Огромные залы и другие подповерхностные площади ярко освещались. Стены и своды всех объектов возводились и отделывались с учетом всех научных достижений в строительстве. Подлунные помещения, коридоры и тоннели надежно были укрыты и защищены от любых катаклизмов. Между лунными населенными пунктами были построены транспортные сети. Вся эта инфраструктура располагалась на разных над и подповерхностных уровнях.

Вид сверху представил испытателям картину хаотичного живого движения. Космопорт был похож на огромный муравейник, где каждый движущийся транспорт что-то нес в свою норку. Одновременно с разных мест этой громадины поднимались и опускались пилотируемые транспортные корабли. Некоторые стартующие транспорты плавно отрывались с площадок, а иные всплывали из естественных, глубоко уходящих под поверхность, карстовых воронок Луны.

С высоты лунной орбиты было видно движение луноходов по трассам, тянувшихся между кратерами. Целые вереницы транспортных механизмов и платформ двигались как муравьи друг за другом. Сегодня человечество добывает на Луне множество полезных ископаемых. В основном это вода, редкие минералы и накопленная энергия солнца, которую содержит лунный реголит.

На внешних мониторах ярко мерцали звезды. Из-за горизонта показались первые лучи Солнца. Испытуемый корабль сдал свой первый экзамен.

ГЛАВА 2 ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА

Экипаж космолета состоял из пяти человек. Команда была набрана по принципу потокового подбора профессиональной необходимости, с использованием старого доброго искусственного интеллекта. Подобран он был в основном из физически подготовленных молодых людей, способных выдержать все возможные нагрузки.

В состав экипажа вошли: психолог, врач-физиолог, инженер-технолог, астробиолог и астронавигатор. Командиром экипажа был назначен Лев Семенович Шацкий, космоплаватель, психолог. Он был несколько старше своих коллег по экипажу, имел большой практический и жизненный опыт. Как психолог, он хорошо разбирался в личностных отношениях, умел управлять кораблем и руководить экипажами.

Подготовкой экипажа занимались лучшие специалисты космофлота, имеющие огромный практический опыт. В итоге члены экипажа прошли глубокую подготовку по знанию систем корабля, управлению полетом, навигации, медицине и прочим необходимым навыкам.

– Лев Семенович, – обратилась Анна, врач экипажа, к командиру.

– Вы прошли уже медосмотр?

– Да, Анечка, я вчера был у медиков. Спасибо, дорогая. У тебя как дела? Ты оформила все свои формуляры? Приняла медицинский отсек?

– Конечно, Лев Семенович. Все в порядке, я справлюсь, если что. Анна поправила свою челку и повернулась к вазону с цветами, которые стояли в холле у окна большого офиса. Зеленые пышные листья и яркие соцветия орхидеи Фаленопсис привлекали её внимание. Она прошлась распылителем воды по нежным цветам и зеленым листьям. От этого цвет их стал более глубоким и ярким, появился легкий сладкий аромат.

– Лев Семенович, как же мы будем себя там чувствовать? Там же глубокий вакуум. Вот эти цветы орхидеи источают приятные волны добра. А там, в глубоком космосе, что? Там ничего этого нет.

– Анечка, мы для того и летим в глубь неизвестного, чтобы подтвердить, что жизнь есть везде. Даже в самых глухих и недосягаемых местах. Жизнь вездесуща. Это нам и нужно доказать. Ты же помнишь по истории освоения Солнечной системы: были установлены связи всех планет друг с другом. Выяснилось, что большие планеты оберегают маленькие. Это взаимосвязано. Было установлено, что жизнь сама по себе имеется в разных формах. Не обязательно такая же, как и у нас. Ни один мир в Солнечной системе не был мертв. Вспомни, что только оглянувшись назад, человечество смогло увидеть важное. Зонд Кассини, после пролета над Энцеладом, в солнечных лучах увидел огромные выбросы воды в космос. Это тоже жизнь.

– Да, я понимаю. Открытия могут появиться только в ходе исследования, в самом неожиданном месте, – согласилась Анна.

– Ты врач, и медсестра, и санитарка в одном лице. Одним словом, медик. В твоих вопросах мы все обязаны тебя слушать и помогать. Мы никого не имеем права потерять из членов экипажа.

– Да, Лев Семенович, медицина и сегодня остается очень сложной штукой. Медблок у нас, конечно, продвинутый, но в случае спасения жизни члена экипажа мне могут понадобиться ассистенты. Это, конечно, в первую очередь Вы и наша Нина. Даже если руками помочь, и то нужно.

– Надеюсь, Анечка, что до этого не дойдет. Хотя наша медицинская капсула способна на любые операции.

– Всякое случается, и загрустить может человек, в депрессию впасть и заболеть, всё нужно лечить. Особенно травматизм, так как технику безопасности никто не отменял.

– Ну, думаю, грустить нам будет некогда. Расписание полета настолько плотное, что некогда будет. Главное для нас – принимать правильные решения и не оступиться. Надо настраиваться на всё хорошее, – успокоил её Лев Семенович.

– А там, в неизвестной дали, мы ведь не знаем, с чем столкнемся. От слова «совсем».

– Вот, дорогая, поэтому мы и летим в неизведанное, чтобы человечество увидело что-то новое, необходимое.

– Ну хорошо, а вот если мы попадем в непредвиденную ситуацию, там, где нет берегов и конца и края нет. Что делать тогда?

– Главное – не паниковать. А делать своё дело. У каждого своё задание. Корабль сам найдет путь домой. Мало что может его смутить в неизведанных далях, – ответил Лев Семенович.

– Мы надеемся, что сам найдет. Сомнений нет. Вопрос только во времени, сколько он будет искать этот путь. И что там от нас останется. Лев Семенович, а если мы там застрянем на долгие годы? Как мы выживем? – спросила Анна.

– Ну, я тебе так скажу, поэтому я с Вами и лечу, чтобы Вы, молодые, имели какую-то опору. А то оставь Вас в критической ситуации, так у Вас тут истории начнутся непредсказуемые. У одного больше мнение, у другого меньше. И начнете меряться, кто кого. Нет, милые мои, дисциплина и порядок – это путь к выживанию в критических ситуациях.

– Я считаю, что ребята у нас все хорошие. Не должно быть ничего непредсказуемого, – испуганно возразила Анна.

– Ну вот и посмотрим.

***

И вот был назначен предварительный день старта. Команде космолета необходимо было вывести корабль в межзвездное пространство, а затем совершить прыжок в район межгалактической пустоши. Этот район называется Войд Эридана.

В зале предполетной подготовки стояла некоторая рабочая суматоха. Секретари разносили тематические альбомы. Роботизированные помощники то и дело подвозили к участникам нужные схемы, макеты частей корабля и прочий учебный инвентарь. По центру зала были установлены пять кресел для членов экипажа. Из пяти кресел заняты были только три. На занятия пришли Нина, астробиолог, Виктор, астронавигатор, и Константин, инженер корабля.

– Ребята, ну скажите, зачем нам нужны эти эскизы и макеты? Мы что, не нагляделись на них на практике? – спросила у ребят Нина.

– Ниночка, наверное, нам хотят в последний раз продемонстрировать особые инциденты с ключевыми фигурами. Ты биолог, ты же знаешь, как лечить ту или иную часть корабля? Интересно было всегда понять, ты, Нина, врач или инженер? Может, ветеринар? – с сарказмом пошутил Костя.

– Я биомеханик, – ответила Нина.

– Костя, это ты имеешь в виду какую часть у корабля? – спросил в недоумении Виктор.

– Ниночка, корабль – это твоя работа. А ты любишь свою работу? И вообще, как ты попала на этот корабль? Он живой и в ответ наверное тоже должен тебя любить? – спросил Виктор.

– Ага, будет дергать своими лапками, если почесать его под брюшком, – посмеялся Костя.

– Ребята, ну что Вы на меня напали? Корабль супер, особенно его искусственный интеллект. Вот ты, Витя, возьми и спроси его, как он может любить? Ты же с ним общаешься, причем с самой его интеллектуальной частью, – возмутилась Нина.

– Витя, что ты к ней пристал? У тебя масса времени? Всякую фигню спрашиваешь. – встал на защиту Константин.

– Вам, ребята, все бы в дураков играть и кричать "Эгегей", а меж тем скоро заключительный инструктаж, – напомнила Нина.

В это время в зал вошли инструктор и его помощник.

– Ну что, ребята, готовы к старту? – спросил инструктор.

– Готовы, – дружно ответили молодые путешественники.

– Ребята, я хотел Вам рассказать об объекте исследования, пустоте Эридана. Вы знаете, что этот Войд нами малоизучен. Нам не хватает о нем знаний. Вы можете нам привезти множество интересного, нового. Вам известно, что Эридан – это пустота размером в два миллиарда световых лет. Не хватит никакого времени на то, чтобы электрон пролетел от одного его берега до другого. Это тёмная область вселенной. И так, Вы помните, что законы движения не позволяют кораблю прыгнуть сразу туда, куда нам хочется. И что на прыжки в пространстве есть определенные правила. Это как катание на санках с горки. Значит, сначала Вы медленно выведете корабль на Лунную орбиту, затем посетите точку Лагранжа между Землей и Солнцем и оттуда уже прыгнете в район Плутона. За пределами Солнечной системы Искусственный Интеллект поведет его сам. Но и там есть правила. Прежде чем совершить прыжок, ИИ вычислит конечную точку прыжка. Эта точка за пределами галактики Млечного Пути, и с нее уйдете в среднюю точку, равноудаленную между галактиками Млечный Путь, Андромеды и Треугольника. И вот только оттуда ИИ совершит прыжок корабля в неизведанный мир. По маршруту есть вопросы?

– Уважаемый инструктор, а как маршрут обратно будет строиться? – спросил Костя.

–Да так же, только в обратном порядке. В Войде можно прыгать куда угодно, там ничего не мешает.

– А сколько времени мы будем в пустоши? – спросила Нина.

– В точке неизвестности вы будете находиться примерно неделю. За это время вам необходимо будет провести все необходимые фиксации, проследить за оборудованием и привезти нам обратно собранные данные. Мы на вас очень рассчитываем, ребята.

Виктор поежился и спросил: – Скажите, корабль напичкан такой умной техникой, зачем же там вообще нужны люди?

– Хороший вопрос, Виктор, экипаж все равно нужен. Вот кто мне ответит? Искусственный интеллект – это что вообще? – обратился инструктор к ребятам.

– Как что? – изумилась Нина. – Это высокий интеллект корабля, который принимает решения, управляет процессами, сравнивает элементы и принимает решения.

– Да, все так, – сказал инструктор. – Только есть одно «но».

– Какое же? – воскликнул Костя.

– Мы назначили командиром корабля опытного специалиста Льва Семеновича Шацкого. Он старше вас. Мудр. Я уверен, именно этот вопрос, который задал Виктор, и есть его специализация. Люди нужны. Без них этот эксперимент – просто холодный опыт, который мы проведем, а можем и вообще все потерять. Вот, например, пошлем мы корабль с автопилотом, а через некоторое время он вернется. Принесет нам всю необходимую информацию и только. А переливы чувств, а множество мнений, разноцветье взглядов? Кто это нам привезет? Искусственный интеллект – это лишь инструмент. Он несет в себе огромный массив данных, готовые решения. ИИ может проводить сравнительный анализ и принимать решения, выбирая наиболее правильные ответы из тех, которые уже заложены ранее. Однако, ИИ не может иметь чувств, не обладает интуицией. Этими качествами владеют только люди.