Илон Маск. Его словами

Text
2
Kritiken
Leseprobe
Als gelesen kennzeichnen
Wie Sie das Buch nach dem Kauf lesen
Keine Zeit zum Lesen von Büchern?
Hörprobe anhören
Илон Маск. Его словами
Илон Маск. Его словами
− 20%
Profitieren Sie von einem Rabatt von 20 % auf E-Books und Hörbücher.
Kaufen Sie das Set für 10,28 8,22
Илон Маск. Его словами
Audio
Илон Маск. Его словами
Hörbuch
Wird gelesen Вадим Прохоров
5,56
Mehr erfahren
Илон Маск. Его словами
Schriftart:Kleiner AaGrößer Aa

Elon Musk

Jessica Easto (editor)

Elon Musk: In His Own Words

© 2017, 2020 by Agate Publishing, Inc.

© PATRICK PLEUL/POOL/AFP via Getty Images, фото на обложке

© Ю. Д. Мазина, перевод, 2021

© Оформление. ООО «Издательство АСТ», 2023

* * *

Единственное, что я стараюсь сделать, – это снизить вероятность возникновения опасности для человечества, и я делаю все, что в моих силах, чтобы убедиться в том, что будущее прекрасно. Я и не предполагал, что мои компании преуспеют. Скорее я думал, что им суждено провалиться.

Илон Маск

Введение

Илон Маск хочет изменить мир. Если работа над этой книгой научила меня чему-то, так это тому, что непримиримые и необузданные амбиции Маска беспокоят или приводят в ярость людей примерно так же сильно, как и вдохновляют. Хотя было бы трудно поспорить, что глубина и масштаб его работы кардинально меняют мир прямо сейчас.

С детства Маск хотел переехать из ЮАР, где он родился, в Соединенные Штаты – по его словам, «самую великую страну, которая когда-либо существовала», где ему открылось гораздо больше возможностей для самореализации. Уже в колледже он определил те сферы деятельности, которые с наибольшей вероятностью могут повлиять на будущее человечества: Интернет, космические путешествия и устойчивая энергетика. С тех пор он поочередно развивал эти отрасли.

Когда в 2002 году eBay купила PayPal (вторую интернет-компанию Маска), он получил 180 миллионов долларов и сразу же вложил их в, казалось бы, крайне рискованное предприятие – частную компанию SpaceX, цель которой – «совершить революцию в мире космических технологий и в конечном итоге заселить другие планеты». Маск самостоятельно освоил ракетостроение, стал главным конструктором компании и сделал первый шаг к освоению космоса за счет уменьшения стоимости космических путешествий. Спустя 14 лет Маск и команда SpaceX изменили ракетное проектирование, уменьшили стоимость запуска на миллионы долларов, заключили выгодные контракты как с коммерческими, так и с государственными организациями и добились важных достижений в сфере космических полетов, в том числе в возможности запускать, сажать и, будем надеяться, повторно использовать ступень орбитальной ракеты-носителя. Теперь взоры компании обращены в сторону Марса.

Между тем в 2004 году Маск присоединился к недавно созданной компании Tesla Motors и определил ее миссию: «ускорить переход всего мира на устойчивую энергетику» с помощью создания автомобилей, работающих полностью от электроэнергии, которые при этом были бы практичными, быстрыми, красивыми и доступными. Сначала вышел Roadster, доказавший, что может существовать электрический спорткар класса люкс с подходящим пробегом. Затем роскошный седан Model S, а следом внедорожник Model X, причем при разработке моделей в приоритете была безопасность (Model S получила наивысший балл по безопасности среди всех протестированных автомобилей). Когда Tesla анонсировала, что долгожданная Model 3, ориентированная на массовый рынок, выйдет в марте 2016 года, всего за две недели компания получила почти 400 000 предзаказов.

Помимо этого, Tesla усовершенствовала производство одного из самых сложных коммерческих продуктов – аккумуляторов. Технологию хранения электроэнергии и зарядные станции разрабатывали в дочерней компании Tesla Energy, которую Маск планировал расширить с помощью SolarCity, компании по проектированию и установке солнечных панелей, которую он поддерживал и консультировал с момента ее создания в 2006 году. Имея в своем распоряжении SolarCity, Tesla Energy и Tesla Motors, Маск убедился, что создал комплексное решение для развития устойчивой энергетики: производство, хранение и транспортировка.

Маск – индивидуалист и визионер, наделенный редким даром выявлять проблемы непостижимого масштаба и характера и ориентироваться в них, несмотря на высокий порог входа в экономику и практически стопроцентную вероятность провала. Будучи вовлеченным в каждый аспект деятельности компаний, Маск – в первую очередь инженер, а предприниматель в силу необходимости. Билл Гейтс так отзывается о Маске: «Мечтателей со своим видением будущего предостаточно. Илон же исключителен, поскольку превращает мечты в реальность».

Несмотря на все это, критики продолжают настаивать, что компании Маска не так успешны, как о них говорят, поскольку не приносят дохода, не укладываются в сроки проектов, производят небезопасную продукцию без достаточного тестирования, их цели основаны на принципиально ошибочных предпосылках, а генеральный директор – сумасшедший, бездушный нарцисс, который не остановится, пока не разрушит компании из-за собственного высокомерия. Я позволю Маску самому высказаться в свою защиту. Пока стоит лишь отметить, что, хотя тщательная проверка безусловно оправданна, СМИ излишне акцентируют внимание на неудачах Маска, что обескураживает в свете огромного количества его достижений.

Истина в том, что даже если все предприятия Маска сегодня закроются, его проекты уже ускорили прогресс человечества на пути к устойчивой энергетике и межпланетной цивилизации. Он столько раз превосходил самые смелые ожидания, что мы часто забываем, в каком мире он начинал свои проекты: в мире, где не было эффективных программ разработки электрических автомобилей, где устаревшие ракеты-носители больше не могли отправлять людей в космос. Глядя на продажи сотен тысяч единиц Tesla Model 3, другие автомобильные компании всерьез задумались о проектировании собственных электромобилей, например Chevy Bolt от Chevrolet или e-tron GT quattro от Audi. На данный момент ни одна другая аэрокосмическая компания не приблизилась к показателям SpaceX в многократном использовании орбитальных ракет или в рентабельном ракетостроении. В 2016 году топ-менеджер United Launch Alliance (ULA) – совместное предприятие, принадлежащее Boeing и военно-промышленной корпорации Lockheed Martin, а также основной конкурент SpaceX в США – был вынужден уйти в отставку после заявления о неспособности ULA конкурировать со SpaceX по стоимости запуска.

В 2015 году Маск стал соучредителем OpenAI, некоммерческой организации, цель которой – обеспечить условия для того, чтобы искусственный интеллект оставался общедоступным. Патенты Tesla также доступны каждому, кто захочет ими воспользоваться, и это подчеркивает, что деятельность Маска направлена на решение глобальных задач, а не на личное обогащение. Возможно, одна из самых удивительных или необъяснимых – для обитателей Уолл-стрит – особенностей характера Маска состоит в том, что он как будто равнодушен к финансовой выгоде. Может, мультимиллиардеру легко занять такую позицию, однако Маск оказался на грани банкротства после того, как вложил большую часть собственных средств в SpaceX и Tesla во время кризиса 2008 года. Благодаря этой книге вы убедитесь, что Илон Маск однозначно посвятил свою жизнь прогрессу, чтобы обеспечить человечеству яркое и вдохновляющее будущее.

Часть первая. Первые шаги

Ранние годы

Ребенком я проводил все время, уткнувшись в книги. В классе я был младше всех и меньше остальных ребят. При этом я был достаточно самоуверенным и любил поумничать. В школе это означало, что я стану мальчиком для битья.

Журнал Time, 19 июля 2010

Я рос в окружении насилия, что было бы недопустимо в любой американской школе. Все вокруг напоминало «Повелителя мух». Была парочка банд, довольно агрессивных, они находили себе жертв, меня в том числе. Думаю, что это произошло из-за того, что однажды я заступился за одного мальчика, над которым они безжалостно издевались. Это и сделало меня мишенью.

Журнал Vogue, 21 сентября 2015

У меня был своего рода экзистенциальный кризис, и я зачитывался книгами о смысле жизни… потому что в тот момент она казалась абсолютно бессмысленной. Дома мне попалось то, что нельзя читать четырнадцатилетнему подростку, – произведения Ницше и Шопенгауэра. Они были ужасны и полны негатива. Правда, потом я прочитал «Автостопом по галактике», и эта книга была уже достаточно приятной.

Телепрограмма CHM Revolutionaries, 22 января 2013

Я не думаю, что тебе обязательно захотелось бы быть мной… потому что остановить этот процесс очень сложно. Быть Илоном Маском – звучит здорово, но что если этот режим нельзя выключить?

Подкаст The Joe Rogan Experience, «#1169 – Илон Маск», 7 сентября 2018

Самое сложное – научиться задавать правильные вопросы. Однако если овладеть этим навыком, то все остальное будет невероятно легко. В свое время я понял, что человечеству просто необходимо расширять границы сознания, чтобы лучше понимать, какие вопросы стоит задавать. Единственное, что на самом деле имеет смысл, это стремление к всеобщему просветлению.

Bloomberg, 14 сентября 2012

Каждый раз, когда я читал о крутых разработках, оказывалось, что они родом из Соединенных Штатов или, если брать шире, из Северной Америки… И я безумно мечтал оказаться в центре событий – в Кремниевой долине, самом сердце технологических инноваций. Хотя в то время понятия не имел, где она находится. Одно только название – Кремниевая долина – казалось мне чем-то мифическим и далеким.

Телепрограмма CHM Revolutionaries, 22 января 2013

Когда мне было лет 5–6, я думал, что сошел с ума… потому что стало ясно, что другие… а точнее, их головы не были постоянно заняты идеями.

Подкаст The Joe Rogan Experience, «#1169 – Илон Маск», 7 сентября 2018

Одним из недостатков моего решения получить высшее образование в Северной Америке было то, что отец отказался платить за колледж, если он будет не в ЮАР. Так что передо мной встал сложный выбор – учиться на родине, зато бесплатно, или же каким-то образом оплатить образование здесь. К счастью, я выиграл стипендию в Университете Пенсильвании и смог получить два диплома бакалавра по бизнесу и физике в Уортонской школе бизнеса при университете.

 

Телепрограмма CHM Revolutionaries, 22 января 2013

Похоже, что у меня сильная внутренняя мотивация, что подтверждалось не раз, даже когда я был совсем маленьким.

Youtube-канал Dr. Infografics, «Мне плевать на ваши степени», 10 февраля 2018

Если бы я мог вернуться на 20 лет назад и поговорить с самим собой, я бы сделал гораздо меньше ошибок. Скажем, это выглядело бы так: «Вот, держи, это список всех глупостей, которые ты, скорее всего, сделаешь. Пожалуйста, не делай их». И это был бы очень длинный список.

Satellite 2020, 11 марта 2020

Это было лето 95-го… и я был убежден, что Интернет окажет огромное влияние на человечество. Тогда я подумал: «Что ж, я могу заниматься разработкой электромобилей и защитить докторскую в Стэнфорде, наблюдая за тем, как интернет-индустрию построят без меня, или же могу на время отложить учебу и попробовать стать частью команды».

Who’s Time, 22 апреля 2014

В колледже я задумался, какие сферы вероятнее всего повлияют на будущее на макроуровне. И все выглядело так, что ими окажутся Интернет, устойчивая энергетика, переселение на другие планеты, генетика и искусственный интеллект. Первые три сферы достаточно перспективны, и вы согласитесь со мной, если когда-либо работали в одной из них, в то время как оставшиеся две отчасти сомнительны.

STVP Future Fest, 7 октября 2015

Мы запустили PayPal в конце 1998 – начале 1999 года: компания представляла собой слияние моей X.com и Confinity, которую основали Макс [Левчин] и Питер [Тиль]. Мы объединили наши усилия и занялись проблемами [платежей] вместе. Менее чем через 14 месяцев компания стоила 500 миллионов долларов. Вы, конечно, можете подумать, что это не так уж и много, особенно в свете недавней покупки [Instagram] Facebook[1]. Но, поверьте, в то время это было просто невероятно.

PandoMonthly, 12 июля 2012

Я пришел к выводу, что чем сильнее мы раздвигаем границы сознания, тем лучше задаем вопросы об устройстве Вселенной и правильнее на них отвечаем. Именно поэтому мы хотим раздвинуть эти границы.

Подкаст Sway, «Илон Маск: Искусственному интеллекту не обязательно ненавидеть нас, чтобы уничтожить», 28 сентября 2020

Я начинал в 95-м, а в то время еще никто не зарабатывал на Интернете. Даже в Кремниевой долине венчурные капиталисты только слышали о нем, но многие из них им не пользовались. Более того, они были убеждены, что если когда-нибудь Интернет и станет популярным, то уж точно никто не станет зарабатывать на нем. Затем Netscape стал открытым акционерным обществом, и все изменилось – по крайней мере, с точки зрения теории большего дурака: пусть интернет-компании не приносят прибыли, всегда найдется человек, готовый заплатить, если они выставят акции на продажу.

Саммит Web 2.0, 7 ноября 2008

У меня совершенно не было денег, поэтому необходимо было срочно что-то придумать, чтобы они появились. Тогда мы подумали, что медиаиндустрии, в которой всегда водились деньги, может понадобиться помощь в преобразовании СМИ в электронный формат. Если бы мы нашли способ, как это сделать, то очевидно получили бы неплохое вознаграждение. В то время реклама в Интернете не монетизировалась. Это и стало началом Zip2.

Лекция в Стэнфордском университете, 8 октября 2003

Я хотел быть там, где мог влиять на развитие технологий… или хотя бы участвовать в их создании. Это желание и подтолкнуло меня к переезду: сначала в Канаду, а затем уже в США.

Подкаст Third Row Tesla Podcast, «Эпизод 7 – История Илона Маска – Режиссерская версия», 9 февраля 2020

[Будучи молодым,] я обожал физику и понимал, что человеческая цивилизация не должна рухнуть, если вдруг закончится нефть, которая пока является единственным источником энергии… А если это произойдет, то мы не сможем сохранить нашу цивилизацию. Начнется массовый голод. Мир рухнет. Поэтому человечеству определенно нужны были электромобили.

1Здесь и далее: по состоянию на июнь 2023 года Facebook, Instagram, Twitter и Linkedin внесены в реестр запрещенных сайтов на территории РФ.