Алексей Марков

Достаточно отметить самое важное: « Хулиномика» – книга издатая.

Счастье – в простых и понятных вещах, причём эти вещи доступны нам тысячи лет. Если прочитать все книги о счастье, рецепт можно уложить в одно предложение. Всего одно предложение с ответом на вопрос о смысле жизни! Итак, если руководствоваться научными данными, счастье – это когда в солнечный день вы с любимым человеком в хорошую погоду лежите на красивом пляже, смотрите на воду и занимаетесь сексом.

дейские игрушки. Так вот, у игрушек есть колеса! Типа деревянных животных, которых можно катать по полу. Представьте индейца, который смотрит, как его ребенок катает что-то по вигваму. Зачем этот индеец вместо того, чтобы возить тяжелые камни в телеге, волочит их по земле или передвигает, подкладывая бревна? Почему не сделать повозку?! Загадка. Выходит, это не так уж очевидно. Некоторые не могут в это поверить. Ходят и вслух заявляют: « Не верю я, что в Америке не было колеса ». Для них у меня е

Погодите. Ведь если работа – это единственное, что следует делать, зачем же нужны все эти советы по продуктивности и эффективности? Куча блогеров, подкастов, курсов, семинаров, вебинаров и приложений, зачем они? Да потому что на них есть спрос! Работать трудно, и люди готовы проходить марафоны продуктивности, только бы её не делать. А проклятый капитализм тут как тут. На тему немедленно слетаются инфоцыгане и ловят вас в свои сети.

Например: « Команда фронтэнда выдала такой херовый код, что мы не сможем высылать заказы ещё три месяца, пока они всё не перепишут с нуля ». Это никуда не годится. Настоящий оппортунист скажет иначе: « Нам надо поработать над ликвидацией технологического отставания ». Понимаете? Херовый код – это поиск виноватого. А когда «мы», «отставание», «надо поработать» – тут всё ок. Никто не виноват, и вы не сообщали плохих новостей.

practice what you preach (следуй тому, что проповедуешь

Европа ввела санкции против 6 дружеских Путину фирм, «строивших» Крымский мост. Ирония в том, что санкции ввели только после завершения строительства. Почему? Потому что на такие циклопические проекты российская промышленность не очень способна, и строили мост европейские подрядчики: немцы, австрияки и итальянцы. Друзья по кооперативу, тренеры и повара только откусывали лишнее (по-другому «зарабатывать» они никогда и не умели).