Buchdauer 8 Std. 48 Min.
16+
Авиатор: назад в СССР 2
Über das Buch
Серёга продолжает идти к своей мечте стать лётчиком семимильными шагами. Первый курс подходит к концу, полёты всё сложнее, а недруги и завистники всё коварнее и изобретательнее.
Andere Versionen
Genres und Tags
Bewertungen, 12 Bewertungen12
С удовольствием прослушал 2 часть, концовка книги напрягла, переживал за главных героев. Прочитал начало 3 части в тексте и отложил, жду аудиоформата! Рекомендую!
Вторая книга, и пока всё нравится. Художественных допущений достаточно немного. Иногда кажется, что главный герой пропадает на фоне колоритных персонажей. Но видно, что он не супермэн, а простой парень. Слушать буду дальше, надеюсь не разочароваться.
Очень нравится. Книга захватывает большим количеством профессиональных подробностей, описанных с большим знанием дела. Интересный сюжет и в целом увлекательное чтение. Пятёрочка
Книга очень увлекла, предпочитаю слушать, а не читать. В первой части начитка... ну, не ахти. Голос не сказать чтоб очень молодой, это слегка раздражает. Но потом чтеца догадались поменять, и всё встало на свои места. Хорошо, что продолжение озвучивает он же - значит, буду продолжать слушать.
Очень хорошая серия, множество подробностей обучения и летной работы курсантов училища. Интересный сюжет, не картонный герой, неплохой язык. Рекомендую всем любителям авиации.
Роман Валентинович был невозмутим, как кремлёвский курсант. Ни одной эмоции на лице.
. Видимо, она ведёт к себе домой. Как моя девушка
автомобиля. – Мы вместе вышли и вместе по домам поедем. Если ты не знаешь, мы своих не бросаем, Галя, – ответил Костя. – Ты как наше море в Белогорске. – Не поняла? – удивилась Галя. – Шумная ты и тошнит от тебя, – закончил я, и мы рассмеялись
проходил в Чехословакии. Да, была и такая страна на карте мира, причём её сборная постоянно
разрешение на взлёт, проконтролировал направление, закрылки во взлётном положении и рычаг управления двигателем перевёл в положение «Максимал». Разбег, на скорости сто сорок километров в час подъём носового колеса, а на ста шестидесяти– отрыв. – Высота двадцать шасси… убрано, – сказал я по внутренней связи Нестерову. – Понял. Давай как положено сегодня. Со всеми докладами и рассказами, что делаешь. – Сопка, я Восемьсот восьмидесятый, на первом