Авиатор: назад в СССР 12

вариантов два – Черноморский судостроительный завод и Ленинградский Пролетарский

Море то приближается к нам, то становится чуть дальше. Один разворот, другой и Ф-111 уже не знает

кружку. – Их всё равно готовить. Сегодня или потом. – Значит, потом. – Разве они плохие ребята? – Лётчики, они хорошие. Очень даже. А вот военные из них безответственные. У нас профессия «военный лётчик». Понял, что на первом месте в названии стоит? Я кивнул. Но в голосе Реброва чувствуется, что он готов сменить гнев на милость. Вольфрамович не хуже меня понимает

– Я знаю, как ты любишь самолёты и будешь бороться за каждый из них до конца. Прошу тебя быть внимательным и осторожным. Командировка всего лишь в Крым, а переживает за меня, словно на войну отправляет. Опасность наших испытаний я осознаю. Как и ответственность перед огромным количеством

– Это нереально, Сергей, – шепнул Сагит. – Времени нет. Сколько нужно для выполнения всех проверок? Только я задал этот вопрос, как один из техников отрапортовал о завершении основной части работ. В итоге приняли решение по готовности выполнить ознакомительный полёт сегодня до наступления темноты. Сагит сомневался, поскольку «спарка» была совсем