Рассказ повествует о корабле «Катти Сарк», самом известном и единственном сохранившимся до наших дней парусников, лучшем клипере девятнадцатого века, бороздившем Индийский океан.
Первый вариант этого рассказа был опубликован в 1944 году. После того, как его перевод был издан в Великобритании, английские читатели сообщили много новых фактов о судьбе парусника. В 1952 году в Англии было создано Общество сохранения «Катти Сарк», которое на собранные деньги отреставрировало корабль и поставило его на сухую стоянку.
В 1957 году, полностью переработанный Иваном Ефремовы вариант рассказа с попыткой изложения этапов подлинной истории «Катти Сарк», был опубликован в альманахе «Мир приключений».
КопирайтИсполняет: Александр Бордуков
© Иван Ефремов (наследники)
©&℗ ИП Воробьев В.А.
©&℗ ИД СОЮЗ
Продюсер: Владимир Воробьев
Замечательный чтец. Иван Антонович Ефремов до того как стать писателем и геолог какое-то время был моряком, и это отразилось на его творчестве.
Повествование и чтец рассказывают так, что возникает чувство гордость за достижения человечества в области мореплавания.
Чудесная, летящая история одного из двух самых изящных и быстроходных парусных судов в истории мореплавания. Вдохновенная, романтическая и немного грустная… Рекомендую от всего сердца всем, кому понятна романтика созидания и путешествия, преодоления и стремления к прекрасной цели.
Не бывает у ИАЕ проходных произведений и этот рассказ доказал еще раз это .Слушаю ,читаю и открываю до сих пор произведения ИАЕ .Хорошая начинка чтеца .
Что за бред "Рассказ повествует о корабле «Катти Сарк», самом известном и единственном сохранившимся до наших дней парусников, лучшем клипере девятнадцатого века, бороздившем Индийский океан"?
Отзывы 4