Угрозы не возымели действия. Фермы продолжали получаться кривыми. Тогда Главному технологу было поручено собрать срочно совещание, на котором и принять решения столь необходимые для выпуска изделий. Что это такое !, вопил и топал ногами Главный инженер: 70-е годы на носу, каждые три года новую машину осваиваем, а эту загогулину сделать не можем?! Позор всему трижды орденоносному коллективу! На этой высокой ноте, было созвано совещание, на которое были приглашены цвета инженерной мысли завода. Большой кабинет Главного технолога был переполнен. Убелённые сединами, многоопытные самолётчики с довоенным стажем, ломали голову, но ничего толкового сгенерировать не получалось.
Я был именником, на этом "банкете". Руководители заводских служб злобно косились на меня, как на виновника головомойки, но под взглядами Главного, упорно продолжали мозговой штурм. Обстановка наэлектризовывалась со страшной силой. Казалось ещё минута и они вцепятся друг в друга и на манер незабвенного Паниковского начнут, тряся за грудки, орать в лицо собеседнику "…а ты кто такой?"
Вдруг, в голову пришла как мне показалось неплохая идея, которая позже, на поверку, не имела под собой никакой почвы и была скорее всего плодом воспалённого воображения и фантастикой, нежели чем-то реальным. Пружина идеетворчества толкнула в седалище, словно иголка от примуса. Я подскочил со стула, прервав на полуслове Главного металлурга, требуя чтобы меня немедленно выслушали. Стасенко, так звали Главного технолога, обведя собравшихся затуманенным от долгой перепалки взглядом готов был уже произнести трёхэтажное напоминание в мой адрес о "сверчке и шестке". Вдруг, он широко улыбнулся и с неимоверной издёвкой произнёс : " Помолчите старые кашалоты, толку от вас никакого, только потолок закоптили (тогда ещё на совещаниях разрешалось курить), среди нас есть инженер, вот он вас и научит, как родину любить". Правда, в рамках своих прямых обязанностей он должен был сделать это раньше. Ну да ладно, лучше поздно чем никогда. Все собравшиеся с удивлением повернулись в мою сторону, поначалу не понимая почему инженер – именно я, а не они съевшие зубы о различные узлы технологической схемы членения самолётов. Понимания удивление собравшихся спецов, Стасенко изрёк: " А вы на его лацкан посмотрите и разом всё поймёте". Зубры заулыбались и захихикали. Наступила разрядка. Меня выслушали, но тут же на корню, гроссмейстерскими мазками указали на несостоятельность сказанного. Не понятно, то ли пауза и разрядка вызванная моим "инженерным отличием" помогла, то ли идея как изготовить, просто выкристализовалась сама по себе,но решение было быстро найдено. Фермы мы стали делать нормальные, в количествах необходимых для выпуска темных машин. Даже, потом мне премию за это выписали.