– Брод, ищи коды управления аварийным люком. Надо попробовать его открыть, на сколько возможно, чтоб не сидеть тут и не ждать гостей сверху
– Есть коды. Сейчас попробуем.
Люк, или точнее то искореженное подобие люка, начало сильно вибрировать пытаясь открыться, движением плоскости в пазухи сбоку. В итоге люк смог открыться только на треть, далее изгиб от удара эм-ки не позволил ему зайти в пазы. Но образовавшегося просвета оказалось достаточно, чтобы Брод смог пролезть в отсек. С закрытием ситуация оказалась чуть-чуть лучше, чем при открытии: люк, повибрировав немного, как бы выровнялся, и поэтому обратно он закрылся получше, оставив совсем небольшую гнутую щель в 10–15 сантиметров. Куча пыли вокруг сильно осложняла видимость внутри «Квантлинка», но Брод нашел в системе управления продувку в вентиляции и таким образом смог удалить большую часть пыли и частиц из помещения. Помехи исчезли и Брод почти сразу обнаружил ударную эмку, которая плавала тут же в отсеке, только ближе к полу. Поместив ее на пояс, он переключился на «Головастика», который своим флексо-щупом оставался подключенным к центральной консоли управления и передавал полное управления прямо в нейрошлем экзокостюма.
От мелких неприятностей до катастрофы один шаг
Мекелдоно уже больше часа находился в тренировочной камере для стимуляции работы внутренних двигательных систем своего тела. Это было очень важно, потому что гравитация, создаваемая кораблем для капитанского мостика, было скорее для удобства и недостаточна для поддержания силы и массы мышц в полном объеме. Астра, дождавшись, когда капитан закончит процедуры, вышла на связь.
– Капитан, у нас инцидент на верхней «А» палубе нулевого уровня.
Капитан, не доходя до капсулы управления, присел на широкий диван, выехавший из стены.
– Астра, не тяни! Что за инцидент? Что-то опять с зарядными панелями?
– Не совсем. Ситуация с ремонтом зарядных панелей взята под контроль при помощи дронов из других секторов. Ваша идея, капитан, оказалась полезной.
– Это было очевидно, Астра. Бери на «вооружение» и делай так же.
Мекелдоно вытянул ноги и полностью лег на диван. Подождав немного пока капитан примет удобную для себя позу, Астра продолжила.
– Инцидент, следующий: «Бехолдер» с номером Б-1-9Е с несколькими «Ремонтерами» и «Каракуртами» заблокирован в центральной лифтовой шахте «Ш-1-АБ» изнутри по причине непредвиденного ремонта двери, и путь в ближайший дронный зал к зарядной платформе оказался недоступен. Около двух десятков ремонтных дронов прямо сейчас не могут пополнить запасы энергии и вынуждены двигаться обходными путями к смежным дронным залам. Еще 12 ремонтных дронов имеют уровень заряда ниже среднего и им так же ближайший час может понадобиться зарядка…
– Стоп. Стоп. Стоп!
Мекелдоно вскочил с дивана, понимая, что Астра отдохнуть ему все равно не даст. Это «утро» для него не задалось с самого начала, и все попытки немного расслабится, прийти в тонус и положится на Астру, лишь увеличивали проблемы. «Дружки по цеху» ему много раз говорили, что, приобретая новый звездолет, надо заводить новый ИИ. Он тогда лишь только смеялся над этим. Мекелдоно искренне считал, что после 500-метрового «Кэмэлвэя» его «Астра» таки без проблем освоится с 5-километровым гигантом «Ковчегом». Но, видимо, приятели в чем-то были правы.
– Астра, что «Бехолдер» с номером Б-1-9Е делает в нулевом «А»-секторе?
– Капитан, вы сами дали коды доступа всем дронам, чтобы быстрее ликвидировать проблему с зарядными панелями.
– А что «Бехолдеру» из другого сектора нужно там ты узнала? Его задача – получить сводку о ситуации, принять к сведению и снарядить «Ремонтеров». Затем связаться с «Бехолдером» нулевого «А»-уровня и передать ему контроль над ними. Сколько у нас «Бехолдеров» там на нулевом?
– 9…
– И что, все 9 заняты на столько, что им нужен 10-й из далекого 9-го уровня «Е»? Астра, что происходит? Чем ты думаешь? … Как ты сказал его номер?
– «Б-1-9Е»
Услышав это, Мекелдоно замер, стоя на месте, что-то вспоминая.
– Астра, скажи мне номер «Бехолдера», которого мы посылали на разведку к этому «летуну» из Патруля.... Только не говори, что это «Б-1-9Е»!
Наступила гнетущая тишина. Мекелдоно почувствовал, как холодный пот крупными каплями выделился на его спине и медленно потек прямо вниз.
– Астра, почему молчишь!
– Вы сами попросили не говорить, если это «Б-1-9Е» …
Мекелдоно принялся нервно ходить вдоль отсека туда-обратно, почесывая то голову, то руки. По всему было видно, что он очень сильно взволнован.
– Астра, свяжись с этим «Бехолдером», который Б-1-9Е, через того другого на нулевом уровне.
– Сейчас связь прервана. «Бехолдер» Б-1-9Е вне зоны доступа из-за неожиданно начавшихся очень сильных радиопомех в лифтовой шахте Ш-1-АБ. Капитан, мне следует отменить команду «Бехолдера» Б-1-9Е и продолжить разрезание двери для доступа в шахту?
– Конечно! Пусть режут дверь! Астра, дай мне полный журнал событий на «Бехолдера» Б-1-9Е с момента, когда тот, выполнив все проверки, вернулся в дронный зал на зарядку. С того момента как я уснул.
– Капитан, вам на проекцию или подключите нейрошлем? … Я скидываю все записи.
Мекелдоно быстрым шагом подошел к капсуле управления и, взяв нейро-шлем в руки, быстрым движением натянул его. Прямо в голове побежала информация по событиям связанным с дроном со всех ретрансляторов и датчиков, где он успел отметиться или был замечен.
– Ничего не понимаю. Астра, это все или есть еще что-то?
– Это все что у нас есть по «Бехолдеру» Б-1-9Е
– Как это возможно, чтоб он очутился в нулевом секторе в ремонтном боксе 312-й зарядной панели и при этом миновал сектора и уровни, где у нас уже работает «Барьер»?
– Капитан, вы ошибаетесь во времени. Система «Барьер» подключалась по коридорам и отсекам, а не сразу по секторам. Данный «Бехолдер» мог минуть сектор до восстановления функционирования в нем «Барьера»
– Ты права. Ничего криминального не вижу… Хотя стоп… Это что такое? Посмотри на записи 6,24 часа тому назад. Вот он на зарядной панели. А вот радиосигнал самоидентификации от «Каракурта» К-17-9Е, который он получил. Это что? Сбой какой-то? Зачем «Каракурту» само идентифицироваться, если он не из другого сектора?
– Капитан, могу вас успокоить, такие сбои самоидентификации – не редкость, тем более в условиях, когда системы корабля подверглись воздействию ЭМИ.
Мекелдоно, немного успокоившись, вернулся и присел на диван, но нейрошлем по-прежнему не снимал, прокручивая снова и снова записи журнала событий.
– Астра, а можешь мне дать номера тех двух «Каракуртов», которых я оставил караулить «Ласточку»?
– Да, капитан. Это «Каракурты» К-13-9Е и К-17-9Е. Что-нибудь еще?
Мекелдоно, услышав знакомые номера, побледнел лицом и замер, словно статуя.
– Астра, а тебя не настораживает, что один из сбойнувших «Каракуртов» именно тот, что охранял «инцидент192»?
– Уровень «Е» это крайний правый «Ковчега». В нем сильнее всего ощущаются вибрации при ударе астероидов. К тому же, в нем больше всего повреждений после «инцидент192». Не нахожу ничего подозрительного в сбоях дронов уровня «9Е». Предоставить вам более полный анализ по «Бехолдеру» Б-1-9Е и «Каракурту» К-17-9Е?
– Сделай одолжение.
Мекелдоно закрыл глаза и приготовился слушать. Однако механизм подозрительности же был взведен и запущен. Его мозг лихорадочно искал выход и отчаянно сопротивлялся нахлынувшим подозрениям. Астра пересказала все то, что и сам он вполне мог додумать, изучая журнал событий местами совсем неработающей системы «Барьер». Но его уже во всю преследовало то самое беспокойство, которое он, будучи наученным опытом пребывания в разных опасных ситуациях, не сбрасывал со счетов. Сейчас ему требовалось во что бы то ни стало каким угодно образом получить подтверждение того, что ему сейчас выдал ИИ.
– Астра, у нас есть еще «Бехолдер» на уровне «9Е».
– Есть еще один «Бехолдер» с номером Б-3-9Е. Активировать?
– Да. И пошли его по маршруту того первого «Бехолдера», ну ты поняла.
– Да, капитан… Послать по маршруту «Бехолдер» Б-1-9Е
Астра замолчала, и наступила тишина на мостике. Мекелдоно полежал еще несколько минут на диване и направился к капсуле управления. В какой-то момент он уже даже почти расслабился и поверил и даже немного успокоился, но где глубоко червь подозрений упорно рыл свою ямку. «Пора уже заканчивать зарядку батарей и валить с этой системы! И без того сколько часов потеряли». Он пытался отвлечься от неприятной темы с «Ласточкой», пока шел. Но дойти до капсулы спокойно он таки не успел. Голос ИИ «Астра» нарушил тишину.
– Капитан, возле космолета обнаружено 2 «мертвых» «Каракурта». Причины их выхода из строя сейчас выясняет «Бехолдер» Б-3-9Е, но это не механическое и не энергетическое повреждение.
От слов Астры у Мекелдоно пересохло во рту, и на мгновение он как бы повис в шаге от капсулы. Его мышцы напряглись, дыхание стало учащенным «Так. А вот это уже проблема!»
– Астра! Пусть «Бехолдер» проверит «Ласточку». Выходил ли кто из нее. Может какие следы остались. Ну и, активизируй всех «Каракуртов» в «9Е»! Пусть распределятся по коридорам и отсекам в поисках следов чужого присутствия!
Мекелдоно надел нейро-шлем и заметил красные пиктограммы с бегущей строкой о ситуации.
– Астра, ты подняла тревогу?
– Да, капитан. Я активировала протокол тревоги при чрезвычайных ситуациях. Все активные дроны на корабле сменили коды и частоты коммуникации. Все двери автоматически сменили коды доступа.
Мекелдоно занял удобное место в капсуле и погрузился в поиск следов нарушителей. «Уму не постижимо: 5 циклов никто не подавал признаков жизни, а теперь разгуливает по его кораблю». Мекелдоно выровнял дыхание и успокоился. Нужно было сосредоточиться и подумать, чтобы он предпринял, находясь в шкуре того пилота из «Ласточки». «Стоп! А кто сказал, что пилот не робот или дрон Патруля? Технологии у них ого-го!» Эта мысль как током ударила его.
– Астра, возможно, тот, кого мы ищем, не живой, а робот или дрон какой-нибудь. Что бы ты сделала на месте другого ИИ, оказавшись в «Ласточке»?
– Я б проложила ближайший маршрут к пункту связи на «Ковчеге» и попыталась бы отправить сигнал своим о том, что случилось.
– А где бы взяла план корабля для прокладки маршрута?
– База данных «Ласточки», с вероятностью 95%, обладает оригинальными схемами всех зарегистрированных типов космических судов. Значит и «Ковчег» там тоже есть.
– Но наш-то «Ковчег» не совсем стоковый, а?
– Да, но, с вероятностью 99%, такие базовые вещи как расположение двигателей и пунктов гиперсвязи не меняются при модернизации.
– А, чтоб тебя!
– Не волнуйтесь, капитан, все подходы к обоим пунктам связи и управления корабля находятся под мои контролем. Двигатели – тоже. Система «Барьер» уже работает во всех смежных коридорах. Какой бы продвинутый враждебный ИИ нам не попался, остаться незамеченным ему невозможно!
– Хорошо, Астра, ты меня успокоила. Что там от «Каракуртов» слышно? Может что-то обнаружили? Ну и дай мне видео картинку с «Бехолдера», хочу сам все увидеть.
– Капитан, не могу понять почему, но «Каракурты» получили команду отбой и даже не выходили из своих боксов.
– Астра, что за ерунда! Прикажи им сейчас же покинуть боксы и следовать инструкциям!
– Да, капитан, в процессе… Кто-то сменил коды открытия боксов в дронном зале «9Е» и сейчас они просто не могут выйти.
– Выходит вражеский ИИ поумнее тебя, Астра!
– Такое возможно только при наличии доступа к системам корабля. Кто-то меняет коды и блокирует мои команды из резервного пункта связи и управления.
– Астра! Ты понимаешь, что ты сейчас сказала? Кто-то уже управляет моим кораблем из резервного мостика! Отключи резервный пункт управления! Сейчас же! И гони туда всех «Каракуртов», чтоб мышь не проскочила!
– Капитан, фиксирую отправку сообщения через модуль связи «Квантлинк».
– Сбрось мне его на нейро-шлем
– Это какой-то неведомый мне шифр. Извините, капитан, но я не смогу вам его раскодировать.
Наступила гнетущая тишина. В такие мгновения всегда кажется, что время теряется в пустую. Астра молчит, новых данных нету, минуты утекают безвозвратно.
– Капитан, с корабля запущен спасательный квантовый буй с тем же сообщением… Не один. 6 штук… А мы их так ни разу и не применили.
– Вот, зараза! Астра, почему резервный мостик все еще работает!
– Сбой выполнения команды, капитан. Датчики сигнализируют, что резервный модуль управления автоматически отключился после возвращения в строй основного… Я не могу выключить то, что у меня отмечено как уже выключенное… Я послала ремонтных дронов выключить его через внешнее реле, но это не быстро. Какая-то вредоносная программа загружена через резервный пульт. Она постоянно меняет коды дверей. Разбираюсь с этим.
– Как долго ждать!?
– «Ремонтеры» уже в пути с нулевого уровня под прикрытием «Каракуртов» и «Бехолдера». Дать вам картинку?
– Не надо! Лучше пробуй открывать боксы во всех дронных залах и выпускать «Каракуртов».
– Капитан, это малая часть того, что мне и так приходится делать. Прямо сейчас была попытка изменить маршрут следования «Ковчега». Однако приоритет основного центра управления выше, чем у резервного, и я вернула актуальный маршрут. Однако наш противник каждый раз имеет преимущество первого внезапного хода, а мне надо отслеживать сотни изменения в журналах событий, чтоб выявлять нарушения. Я, к сожалению, пока ошибаюсь в предугадывании следующих его шагов из чего делаю неутешительный для вас вывод, что наш против – не ИИ.
От последних слов Астры Мекелдоно снова сильно напрягся. Он открыл капсулу и выпрыгнул с нее. По всему было видно, что капитан разнервничался и лихорадочно ищет решение.
– Капитан, коды управления шаттлами поменялись. Шаттл, расположенный в боксе резервного отсека управления, мне неподконтролен все по той же причине. Он помечен как выключенный.
– Слушай, Астра, что с нашим «Бехолдером» и другими в лифтовой Ш-1-АБ? Они ж уже проникли в шахту лифта?
– Да, капитан, но продвижение дронов затруднено из-за сильной запыленности. Я сейчас пытаюсь запустить систему изменения давления, чтоб взвесь ушла через вентиляционные каналы, но похоже она была выведена из строя еще тогда на Дельта Ориона.
– Астра, дай мне камеру с «Бехолдера» и контроль над дроном
Мекелдоно через нейро-шлем получил очень сильно искаженную картинку. Она то замирала, то снова двигалась. Он ускорил движение «Бехолдера» через взвесь пыли, пока связь немного не улучшилась, и тот с разгона врезался в изогнутый люк внизу. Появились красные пиктограммы и связь пропала. Мекелдоно с яростью схватил нейрошлем и швырнул ее куда-то в сторону дивана.
– Астра, я, наверное, сломал «Бехолдера» … Там внизу вмятина и небольшая дыра в отсек связи «Квантлинк». Немедленно, загони туда ближайшего «Гарда» из охраны зарядных панелей! Пусть он прожжет там дыру побольше… Если повредит что-то, так даже и лучше!
– Но, капитан, если я снова сниму «Гарда» с поверхности, мы можем опять получить проблемы с зарядкой. Вы сами говорили, что зарядка важнее всего.
– Давай рискнем. Какая у тебя вероятность, что мы, сняв одного «Гарда», получим снова проблемы с зарядными панелями?
– Вероятность 38%
– Что-то много!?
– Количество «Гардов» специально подобрано. Если убрать даже одного – нарушаются углы обзора соседних. И как результат – слепые зоны, в которые может угодить очередной астероид. Это повлияло на мой финальный расчёт.
– Не важно. Снимай «Гарда» и гони его туда. Пусть он выжжет весь отсек!
Капитан снова вернулся в капсулу, уже залез в нее, но, вспомнив, что он бросил нейро-шлем в сторону кровати, опять вылез и, выругавшись, пошел в ту сторону.
– Капитан, у нас проблема!
– Да ты что?! А разве у нас их не было минуту назад?!
– Нет, капитан, вы не поняли. Я теряю контроль над дронами. Какая-то программа каскадно меняет сигнатуры всего обслуживающего персонала и прописывает другие в базу системы «Барьер». Активирован второй шаттл, которым я не управляю. Он возле резервного пункта управления готовится к отправке. До вашего командного отсека ему 5 минут пути по основному тоннелю. Существует прямая угроза вторжения на капитанский мостик!
– Угроза!?… Ладно, Астра, похоже мне придется снова решать все самому!
Не дожидаясь ответа, Мекелдоно нервно натянул нейро-шлем и быстро побежал к двери в смежную комнату. Отсек открылся. Правда более всего он походил на небольшой гараж.
Мекелдоно подошёл к чему-то крупному зачехленному у стены и одним движением отстегнул транспортировочные тросы и скинул металлическую «накидку».
Под ней то ли полусидел, то ли полу-стоял, опустив большую овальную покрытую броне-пластинами голову вниз, механический безрукий гигант с маленьким скрепляющим толстые широко расставленные ноги туловищем.
Бронеколпак сверху головы откинулся при приближении Мекелдоно, и кабина заморгала светодиодными огнями.
– Боевая механическая система «Вакиндзачи» приветствует вас, капитан Мекелдоно – произнес звонкий женский голосок с какими-то немного детскими нотками прямо у него в голове.
Мекелдоно занял место в кабине пилота и бронеколпак тут же герметично закрылся.
– Статус – произнес он.
– Давление в норме. Энергия 100%. Бое укладка 20%. Аппарат разведки 1шт. Кислород 100%, Боевой 3мвт лазер – ок. Роторная пушка – ок. Система энергопитания – ок. Резервная система энергопитания – ок. Система рекуперации – ок. Система вентилирования – ок. Опорно-двигательная система – ок. Дополнительный модуль с дронами – ок, Связь – ок. Синхронизация с вашим нейро-шлемом, капитан, завершена.
Управление 16-тонным 3-метровым механическим доспехом легкого класса «Вакиндзачи», как и всеми другими подобными боевыми машинами осуществлялось при помощи нейро-соединения через команды идущие прямо из мозга оператора. Мекелдоно не был профессиональным пилотом подобных систем. Из-за того, что применял он его крайне редко, туша поднялось слегка неуклюже и немного дергано под его управлением.
– Астра, что у нас загружено в ангаре, который под мостиком, вместо спасательного звездолета?
– Там у нас 10 космолетов класса «Гектор» с возможностью вылета наружу по спасательному шлюзу «Ковчега». Плюс ремкомплекты с боеприпасами, по 2 контейнера на каждый… Вы сами захотели так их расположить.
– Ясно.
Про себя Мекелдоно пожалел, что там не оказались боевые дроны. Хорошая была бы поддержка. Его «Вакиндзачи» неуклюже, как маленький ребенок на пухлых ножках, зашагал к переходному отсеку. Его роста в 3 метра едва хватало, чтоб не задевать потолок. Большая овальная слегка вытянутая голова, увенчанная ниже центра короткой, как кинжал, торчащей трубкой 3-мегаватного лазера, при ходьбе крутилась по сторонам, как бы в поисках цели. В самом низу головы, словно на бороде, крепилась башенка с легкой роторной пушкой. Она «жила» своей жизнью и вращалась не в такт голове. Как правило таким образом ИИ машины сканировал поверхность вокруг, изучая и помечая объекты и потенциально опасные цели. Мекелдоно зашел в отсек, дверь за ним тотчас закрылась, и с шумом ушел воздух в вент-каналы для выравнивания давления с тем, что с наружи. А снаружи его ждала обзорная палуба, с которой открывался вид на тоннели и ангары, а также отсутствие искусственной гравитации, как на мостике.
– Активировать магнитные подошвы – подумал Мекелдоно.
– Магнитные подошвы активированы.
«Вакиндзачи» медленно шагнул на смотровую палубу и повернул голову, а затем и все тело, в сторону тоннелей, которые тут на корабле были организованы с умом. Они, минимально съедая пространство внутри, покрывали своей сетью доступ к любому из ангаров. Было темно. Мекелдоно включил фонари робота, и яркие пучки света скользнули прямо в сторону головного тоннеля. Под лучами фар «Ковчег» выглядел еще более огромным внутри, чем с наружи. Это невероятное сплетение ангаров, каждый из которых 200–400 метров в длину и в 3–9 метров в высоту, заполненных почти доверху контейнерами, разделенных сетчатыми стенами и закрепленных магнитными крепежами, создавала впечатление величия инженерной мысли и задумки. Красота мысли просматривалась и в способе выгрузки ящиков. Она была полностью автоматизирована и запускалась по команде с центра управления при соблюдении техники безопасности, открытия шлюзов, расположенных на самом нижнем 12-м уровне корабля. Переходы так же имелись и в верхних палубах в носовой и центральной частях звездолета. Эти шлюзы, как правило, использовались для само-выгрузки различных летательных аппаратов.
Мекелдоно подвел «Вакиндзачи» к краю платформы и выставил основной излучатель строго по линии движения цели. Дело было не простым. Ему не хотелось вместе с шаттлом сжечь грузы или вызвать детонацию боеприпасов в ящиках. Он еще раз проверил по номенклатуре, что бы в той части не было смежных ангаров со взрывоопасными контейнерами. Сами же тоннели были выполнены из ферро-стекла, что исключало возможность проехать шаттлу и остаться при этом незамеченным до самого центра управления кораблем.
Эта и ещё 2 книги за € 399