Супер, я лечу, направляю свое тело вперед к цели. Поток восприятий в очередной раз захватывает все мое существо, я ощущаю все и работу мышц и сопротивление крыльев воздуху и солнечные лучи на моем боку. Телом обладать великолепно. Ведь оно позволяет испытать ощущения, недоступные в обычном состоянии. Это здорово чувствовать, как можешь управлять телом с помощью мысли.
Вдоволь насладившись впечатлениями, возвращаюсь в программе полета. Первый шаг испытаний – проверка работы на предельных режимах. Центральный компьютер мне выдал список тестов, которые я должен был пройти. Я начал выполнять их подряд один за другим. Чего там только не было: и максимальный разгон и зависание на одном месте, полет на боку и задним ходом, экстренное торможение и пикирование со сложенными крыльями. Я все лучше и лучше узнавал технические особенности моего прототипа. И те кульбиты, которые я выделывал после старта, мне теперь казались детскими, по сравнению с тем, на что был способен прототип. С каждым тестом я продолжал восхищаться гением ученых, создавших такое чудо техники. И при этом мой полет продолжался в направлении пункта назначения. Наконец я закончил этот тест, испробовав все технические особенности полета и различные скоростные режимы. Прототип справился с ними на отлично.
Выяснилась одна деталь, которую нужно обязательно сообщить ученым. В момент полета основное внимание направлено на работу крыльев и ориентацию в пространстве. И ноги, мощные четыре ноги, которые легко перемещают тело по земле, в полете бесполезны. Мало того, что бесполезны, так при совершении крутых виражей, они иногда ударяются друг об дружку, причем нередко, сильно. Эта неприятность должна быть как-то устранена. Я внес все это в компьютер, чтобы по прибытию на базу, ученые могли использовать все полученные данные и внести необходимые коррективы.
Перехожу к следующим испытания – проверка на скорость и выносливость. Я должен был длительное время вести прототип, наблюдая за нагрузкой на органы. Я набираю характеристики высоты и скорости, на которой должен эксплуатироваться прототип в реальной жизни. Снова сориентировался в пространстве, нахожу цель моего полета, больших препятствий на моем пути: гор и океанов – нет. Беру нужный курс и только теперь я могу нормально осмотреться. Для того чтобы лететь по прямой, много усилий затрачивать не нужно, скорость и высоту прототип держит отлично. Все же у нас замечательные ученые. Полет мягкий и экономичный с точки зрения энергозатрат.
Начинаю осматриваться, замечаю еще деталь: голова может выдвигаться из корпуса вперед и назад, для того чтобы больше её защитить. А вот влево-вправо голова не поворачивается, И чтобы рассмотреть что-то, приходится иногда поворачиваться всем корпусом.
Что же я увидел, осмотревшись? Рассматривая пространство органами зрения прототипа, я вижу, что лечу над коричневой пустыней. Глазу просто не за что зацепится, просто огромное пустое пространство, залитое сверху потоками теплого, дружественного солнца. Я летел на высоте нескольких метров и мог рассмотреть трещины в этой коричневой земле, которые появляются от высыхания земли. Я знал, что от успеха моего полета зависит, как долго эта земля будет высыхать. Своим внутренним зрением я чувствовал, присутствие многих и многих существ подобных мне, работающих над этой планетой. Я знал, что вон те темные пятна на горизонте, слева от меня это недавно созданный горный массив, предназначенный для защиты от ветров. Я чувствовал, что водные формы жизни уже во всю резвятся в акватории планеты, а некоторые экземпляры уже дали потомство, которое никогда не знало лабораторий. Нужно быть аккуратнее, возможно появление других форм жизни, для которых я могу быть источником пищи. Я ощутил, что на планете уже были высажены некоторые формы растений, для размножения которых не нужны были насекомые, например, хвойные, папоротники. Вдалеке я вижу темную массу леса. А это коричневое пространство, над которым я летел, будет огромной цветочной поляной. Но цветы и травы пока не высаживаются на этой планете, поэтому я лечу над безжизненной равниной. Так как заложенный механизм размножения этих растений, предусматривал наличие насекомых, а удачных полетов насекомых пока не было. Если мой полет пойдет не по плану, возможно, что на этой планет не будет ни насекомых, ни цветов…
Начинаю тест скорости: как максимально можно разогнать это тело по прямой и как долго оно будет комфортно выдерживать такую скорость? Ученые создали великолепный прототип. Если те, на которых я учился, колебались от взмаха крыльев. То я сейчас лечу как по натянутой струне, держа курс ровно на корабль. Начинаю ускоряться. Чувствую, как увеличивается давление воздуха на крылья и понимаю, что приближаюсь к верхнему пределу скорости. У корпуса идеальная аэродинамика, а вот ноги. Они сильно мешают на такой скорости. Вот это скорость! И она все растет, не так как в начале ускорения, но я понимаю, что я лечу все быстрее. Это так круто, земля под ногами слилась в одно коричневое пятно, лишь стремительно вырастает лес на горизонте. А я думаю, что можно предпринять с ногами, может их расположить в определенном положении.
Пока я отвлекся на ноги, я совсем забыл про лес, к которому я приближался на максимальной скорости. Аварийные системы взвыли, предупреждая о столкновении, когда прямо по моему курсу возникло огромное дерево. Я вижу быстро приближающуюся стену, покрытую неровными чешуйками. Секунды стали растягиваться, и дальнейшее происходило как в замедленной съемке.
Я даже не сбавляя скорости, задаю крутой вираж, чтобы обогнуть ствол и вернуться на прежний курс. Я вижу, что стена плавно уходит в даль справа, и направил свой прототип, туда где стена отступает. Я наблюдаю за поведением ног во время этого маневра. Я лечу по крутой дуге, стена стала оставаться сбоку, как вдруг я с ужасом замечаю с противоположной стороны ствола огромную ветку, размером с хороший аэродром. На огромной скорости я несусь на эту новую преграду, начиная экстренный набор высоты. Чудом я избежал лобового столкновения, летя над поверхностью ветки, я вижу, что она покрыта каким-то блестящим веществом. И опять забываю про ноги. Я лечу над этим гладким и блестящим веществом, как вдруг моя передняя нога касается этого вещества. Это оказалась жидкость, причем очень липкая, тягучая. Меня сразу по дуге резко бросает вниз, и я ударяюсь правой половиной корпуса о жесткую кору дерева. После чего по инерции меня тащит какое-то расстояние. Удар был очень сильным, причем именно передней частью корпуса, где расположены наиболее чувствительные системы и центральный компьютер. От сильного удара и боли я отключаюсь… темнота.
Когда я пришел в себя, солнце уже прошло зенит. Оно заливает меня своими лучами, и корпус сильно нагрелся. В первую очередь я протестировал все системы. Корпус в целом хорошо выдержал удар, небольшая вмятина на правой стороне и есть повреждения ног, но вроде функционируют. А голова… голова – печально. Несмотря на защитный выступ, я вдребезги разбил правый оптический прибор и чувствительные приборы с правой стороны головы, так как удар пришелся именно в эту часть. Этот орган нуждается в полной замене. Остальные системы вроде в порядке. Перехожу к сканированию внешней среды. Я смотрю своим истинным зрением, что бы своими движениями не вызвать новых разрушений.
Я лежу на поверхности дерева, а задняя часть и ноги были погружены в жидкость, которая меня остановила. Делаю экспресс-анализ: это смола дерева, которая выступила на поверхность ветки. Я зацепился ногой почти на самом краю смоляного пятна, и грохнулся об поверхность дерева за его пределами. Поверхность дерева была устлана чешуйками, вот и об край этой чешуйки я и разрушил оптический прибор. Корпус прототипа наполовину на свободе. На мое счастье, смола была свежей и растопленной на солнце, но значительно сковывает движения. Я кое-как могу шевелить ногами в ней, благо они сгибаются во всех направлениях. Подтянув ноги к корпусу, я замечаю, что на передней правой ноге коленный сустав разбит и в любой момент может выйти из строя.