Очерки всемирной истории страхования и перестрахования. Том 2. Развитие страхования и перестрахования с 18-го века в отдельных странах и регионах

В 1954 году Альцгеймер пригласил на работу Хорста Курта Яннотта (Horst Kurt Jannott),

Хорст Курт Яннотт 1928-1993

юриста по образованию, который, тем не менее, больше прославился в составлении финансовых отчетов. В 1969 году в возрасте 40 лет Яннотт стал преемником Альцгеймера на посту Председателя правления и возглавлял общество до 1993 года, став вторым после Тиме генеральным директором, который оставался на руководящем посту долгие годы.

Но вернемся к истории 1950-х годов. В марте 1957 года появляется первый выпуск журнала «Schadenspiegel» (досл. «Зеркало ущерба»), который содержал сведения о текущих убытках и рекомендации по превентивной работе.

Титульный лист журнала № 1 за март 1957 года

Поскольку согласно законодательству США требовалось разделение на перестраховщиков жизни и страховщиков имущества, в декабре 1959 года в американской Атланте для перестрахования жизни учреждается компания «Munich American Reassurance Company», которая сегодня имеет офисы в Чикаго и Нью-Йорке, а в 1960 году в Монреале основывается компания «Munich Reinsurance Company of Canada».

Ураган и наводнение в Гамбурге в феврале 1962 года привели к крупнейшим убыткам, когда-либо потрясавшим немецкую страховую индустрию. Серьезно пострадало и МПО: общая сумма страхового возмещения по этим страховым событиям составила около 19 млн немецких марок.

Такой непогоды в Гамбурге не помнили даже старожилы. Нет упоминания о чем-либо подобном и в хрониках. Не очень сильный, но постоянный ветер дул несколько дней подряд и гнал в устье реки Эльбы волны с моря.

Эльба вышла из берегов и двинулась в обратном направлении — в город, расположенный на обоих ее берегах. Случилось это событие в ночь на 16 февраля 1962 года. Вода потекла по улицам, площадям Гамбурга, сначала заливая их на метр, потом уровень ее поднялся на два метра, а затем и на три.

Портовый Гамбург, второй по величине город в ФРГ после Берлина, находящийся в ста километрах от Балтийского моря, оказался частично затопленным прибывавшей морской водой.

Из-за высокой воды, стоявшей на улицах, в один момент прекратилось все транспортное сообщение, оказались поврежденными телефонные линии, в домах не действовали лифты, прекратилась подача воды и газа. Люди вообще не могли выйти из дома — кругом стояла вода.

Наводнение в Гамбурге в 1962 году

Особенно тяжело было жителям первых этажей — им пришлось ночью спасаться бегством на верхние этажи, чердаки, на крыши. И в темноте, в холоде люди лезли через окна и чердаки, некоторые срывались и падали в ту самую воду, от которой спасались. Температура ее была всего семь-восемь градусов, а глубина доходила до двух-трех метров. Для неумевших плавать это была верная гибель. А что было делать немощным старикам и старухам, куда было девать грудных детей? Ни лодок, ни каких других спасательных средств ни у кого не было.

Морской осаде подвергся городской район Вильхельмсбург, который был буквально весь затоплен. Целый день бушевала стихия, а в ночь на 17 февраля не выдержали напора воды городские защитные сооружения — плотины. Их прорвало, и получившие полную свободу волны начали свое дальнейшее губительное шествие по Гамбургу. Пятая часть города оказалась под водой, а уровень ее между тем поднимался до угрожающей отметки — 5,7 метра. Это грозило полным затоплением.

Люди уже не ждали помощи, а сами мастерили из досок и мебели спасательные плоты, забирались на чердаки и крыши. Мокрые, замерзшие, не имевшие пиши и теплой одежды, они не могли продержаться долгое время. Многие из них соскальзывали с крыш и деревьев и падали в ледяную воду. Такого разлива Эльбы, к тому же зимой, никто не предвидел, хотя на случай наводнения у городских властей был свой антикризисный план спасения людей, но никто не ожидал такого высокого прибытия воды за столь короткий срок. Все приходилось организовывать на ходу.

Всю работу по спасению людей взял на себя министр внутренних дел в правительстве земли Нижняя Саксония Гельмут Шмидт, будущий канцлер Германии. По его распоряжению к спасению людей подключились солдаты бундесвера. Предложили свою помощь и союзники — американские военные. Они доставили лодки и вертолеты. Так на улицах Гамбурга появились резиновые надувные лодки с немецкими и американскими солдатами, в небе закружили вертолеты — и спасение началось.

Двадцать тысяч жителей сняли солдаты с крыш и с деревьев, вызволили с этажей затопленных зданий. Двести небольших десантных суденышек и 140 надувных лодок участвовали в спасательной операции. В них были горячая пища, напитки, одеяла. В небе кружилось свыше 70 вертолетов бундесвера и 25 вертолетов американской армии.

Вода спала только через несколько дней. Тогда выявились и масштабы катастрофы: погибли 337 человек, 75 тысяч остались без жилья, а общий ущерб оценивался почти в 3 млрд немецких марок^[101].

В 1963 году Общество открывает свой филиал в Гонгконге, тем самым, усиливая свое присутствие в Азии. В 1967 году появляется его представительство в Японии, а в 1968 году несколько отделений в Африке: Йоханнесбург (ЮАР), Кейптаун (ЮАР), Дурбан (ЮАР), Претория (столица ЮАР), Блантайр (Республика Малави в Восточной Африке), Порт-Луи (столица Республики Маврикий), Виндхук (столица Намибия) и Хараре (столица Зимбабве).

В 1970 году открывается филиал в Сиднее (Австралия) и Каракасе (Венесуэла).

В 1971 году по случаю 70-летия Альцгеймера учреждается фонд его имени в поддержку Баварского национального музея.

1 января 1973 года общество приобрело новый логотип — параллельные линии, встречаясь, образуют квадрат — разработанный Антоном Станковски.

Линейная структура означает связь и обмен, партнерство и взаимодействие, взаимность и доверие, развитие и порядок, безопасность и солидарность, масштаб и приспособленность.

После ряда природных катастроф МПО основало в 1974 году фирму «Joint Office for Natural Hazards». Под названием «Geo Risks Research» она вскоре стала непреложным ресурсом для политиков, ученых, промышленников и страховщиков во всем мире. Эта фирма разработала такие уникальные программы как «World Map of Natural Hazards» («Карта опасных природных явлений в мире») и «NATHAN (NATural Hazards Assessment Network («Система оценки стихийных бедствий»). В том же году впервые членом Правления МПО становится женщина — доктор политических наук Эдит Лукаш (Edith Lukas)

Эдит Лукаш

В 1976 году открывается представительство МПО в Сингапуре.

В 2-5 января того же года над Германией и практически всей Центральной и Западной Европой, включая Англию и Ирландию, бушевал ураган. В Германии он известен как «Capella» storm, поскольку во время шторма погибло судно «Capella», унеся с собой 11 жизней. А в Бельгии это событие известно как «Ruisbroek flood». Общий убыток составил 3 млрд немецких марок, из которых 1,2 млрд компенсировалось страховщиками. Убыток по доле МПО составил 175 млн марок.

1979 год. Развивается страхование космических рисков. В силу разнообразия этих рисков МПО создает внутренний пул космической технологии.

12 июля 1984 года в Мюнхене прошел град, который нанес самый крупный убыток в истории немецкой страховой отрасли того периода и стал одним из крупнейших в истории МПО. Экономический ущерб для страны составил 3 млрд немецких марок (примерно $ 1 млрд.), а страховой убыток — 1,5 млрд немецких марок. Градины достигали размеры теннисного мяча. Были повреждены посевы, деревья, более 70 тысяч зданий, 28 самолетов в аэропорту Мюнхена и около 250 тысяч автомобилей. Также пострадали порядка 400 человек. Общие расходы по доле МПО составили 166 млн немецких марок^[102].

На этом катастрофы не закончились. 19 сентября 1985 года подвергся землетрясению крупнейший город мира Мехико. Магнитуда толчков по шкале Рихтера составила 8,1. Погибло около 10 тысяч человек, порядка 30 тысяч раненых, около 100 тысяч бездомных, разрушено около 6 тысяч зданий. Экономический ущерб оценивался в $ 4 млрд а страховой убыток — в $ 275 млн.

В 1989 году открылись офисы МПО в Сеуле и Афинах, и общее число зарубежных представительств и филиалов Общества достигло 65.

В сентябре того же года над северной частью Карибского моря и восточной частью США пронесся ураган Хуго. Общий ущерб оценивался в $ 10 млрд. Страховой убыток составил 7,5 млрд немецких марок, а по доле МПО 250 млн немецких марок.

К 1989 году доходы МПО от зарубежных операций составили половину всех поступлений общества.

В 1990 году МПО начинает сотрудничество с международной группой по оказанию медицинских услуг «MedNet», которую приобретает в 1997 году. В том же году МПО приобретает 10% акций в компании «Mercur Assistance Deutschland GmbH», которая впоследствии сливается с «ArztPartner almeda AG» и функционирует как «almeda AG assistance and healthcare services» в составе МПО.

19 апреля 1991 года в России было открыто Представительство МПО, первым руководителем которого стал доктор Петер Мюллер, ранее возглавлявший московское представительство «GenRe/Kölnische Rück». В конце 2006 года в России была открыта компания по перестрахованию жизни «Мюнхенское перестраховочное общество Перестрахование жизни Восточная Европа/Средняя Азия» (Munich Re Life E. E.C. A), которая стала первой компанией по перестрахованию жизни на российском страховом рынке, быстро добилась лидирующих позиций, но закрылась летом 2011 года, уступив место в этом сегменте французской компании «SCOR».

В 1992 году в Италии начинает свою деятельность «Munich Re Italia S.p. A.». В том же году МПО запускает программу по страхованию экологической ответственности и разрабатывает программу котировок данных рисков под названием «NATURE», которую приобретают многие страховые компании Германии.

1 марта 1993 года председателем правления МПО становится доктор Ганс-Юрген Шинцлер (Hans-Jürgen Schinzler), до этого занимавший пост заместителя Хорста Курта Яннотта, а в январе 2004 года он переходит в руководство Наблюдательного совета общества.

Ганс-Юрген Шинцлер

В марте 1994 года МПО устанавливает для торговли на бирже Франкфурта так называемые registered shares или именные акции.

В 1995 году дочерняя компания МПО в Англии впервые начинает предоставлять страхование «Directors’ & Officers’” (D & O), которое предусматривало страхование ответственности членов советов директоров и членов наблюдательных советов компаний.

14 августа 1996 года МПО и совет директоров компании «American Reinsurance Corporation», основанная как «American Reinsurance Company» 15 марта 1917 года в городе Хантингтон штата Пенсильвания, а также мажоритарный акционер этой компании инвестиционная группа «Kohlberg Kravis Robert & Co.»

Логотип компании

достигли соглашения о приобретении со стороны МПО американского перестраховщика за общую сумму примерно $ 3,3 млрд. Это позволило обществу укрепить свои позиции на рынке США.

В том же году Общество приобретает кёльнскую компанию «DKV Deutsche Krankenversicherung AG»,

Логотип компании

тем самым, укрепляя свои позиции в сегменте личного страхования.

В 1996 году Общество включено в список Франкфуртской фондовой биржи в «DAX 30» — индекс 30 крупнейших с точки зрения товарооборота компаний Германии.

3 июля 1997 года страховые группы «Victoria/D. A.S. — Deutscher Automobil Schutz Allgemeine Rechtsschutz-Versicherungs-Aktiengesellschaft» и «Hamburg-Mannheimer/DKV» объединились под одной холдинговой компанией и стали называться «ERGO Versicherungsgruppe AG». Для усиления финансового положения МПО и ЭРГО в декабре 1999 года была основана компания «MEAG-MUNICH ERGO AssetManagement GmbH».

Логотип компании

В тот же день Гонгконг стал частью КНР. МПО решает усилить свои позиции на китайском рынке и открывает офисы в Пекине и Шанхае.

В 1999 году Общество продолжает расширять свое зарубежное присутствие и открывает представительство в Чили, чтобы координировать в Южной Америке свою деятельность по перестрахованию договоров страхования жизни, а затем в Варшаве, оценив потенциал польского страхового рынка. В том же 1999 году после объединения с итальянской «Torino Riassicurazioni S.p. A.» (ex Reale Riassicurazioni S.p. A. del gruppo Reale Mutua) компания «Munich Re Italia S.p. A.» становится крупнейшим перестраховщиком Италии.

Вообще 1999 год вошел в анналы Общества, как год природных катастроф. Только два урагана, пронесшиеся над Францией в декабре того года, стоили МПО почти € 500 млн. Кроме того, Обществу пришлось участвовать в урегулировании убытков, связанных с градом в Сиднее, тайфуном «Барт» в Японии и крупными землетрясениями в Турции, Греции и Тайване. Природные катаклизмы стоили ему € 1,1 млрд.

Трагедия 11 сентября 2001 года принесла страховой убыток в размере порядка $ 60 млрд, из которых $ 2,6 млрд пришлось на МПО. Но это уже другая история и, возможно, о ней расскажет кто-то другой…

А мы лишь заметим, что Мюнхенское перестраховочное общество и сегодня один из лидеров глобального рынка перестраховочных услуг.

Глава 3

Баварское перестраховочное общество. 1911 год начал отсчет рождения еще одного немецкого перестраховочного общества«Bayerischen Rück». Читаем у П. Коха: «В связи с новым правовым регулированием в области ипотечно-банковского и страхового надзора подразделения Баварского Ипотечного и Вескельного банка («Bayerischen Hypotheken— und Wechselbank»), созданные в 1835 году, были выделены в 1906 году и преобразованы в Баварский Страховой банк («Bayerische Versicherungs-Bank AG») в качестве независимого акционерного общества. В своей рекламе компания прямо указала на это происхождение. Ее возглавил в качестве первого председателя правления Карл Риттер фон Расп (Karl Ritter von Rasp) (1848-1927 годы), который ранее возглавлял страховые подразделения банка и занимал лидирующие позиции в ассоциациях немецкой страховой отрасли»^[103].

Карл Риттер фон Расп

Принятию подобного решения послужил опыт урегулирования страховых случаев, связанных с землетрясением в Сан-Франциско 1906 года. Под воздействием последствий от возмещения убытков от этого стихийного бедствия кредитный институт в 1911 году в интересах юридически обособленного теперь Баварского Страхового банка создал Баварский перестраховочный банк («Bayerische Rückversicherungsbank AG») (позднее: «Bayerische Rückversicherung AG» — Баварское перестраховочное общество).

В конце 1923 года инфляция в Германии была преодолена путем введения так называемой «Rentenmark» («рентная марка»).

Образцы таких марок

Последующая стадия позитивного экономического развития, которая также улучшила ситуацию и в страховой индустрии (только в одном 1923 году в Германии было создано около 130 страховых компаний, которые, правда, просуществовали относительно недолго), тем не менее, создала определенные проблемы — не все перестраховочные компании смогли восстановиться от спада, который они переживали в 1923 году. Одной из этих компаний было Баварское перестраховочное общество.

В 1923 году «Bayerische Versicherungsbank» был продан компании «Allianz» и Мюнхенскому перестраховочному обществу, при этом Баварское перестраховочное общество было фактически забыто во время этой сделки, которая произошла практически за одну ночь^[104]. Подобная сделка позволяла разгрузить избыточные обязательства Баварского перестраховочного общества. Благодаря вето, которое согласно уставу общества мог наложить единоличный член правления Хофрат Эрнст Драмм (Hofrat Ernst Drumm), не было возможности исправить данную ошибку.

Хофрат Эрнст Драмм на одной из ранних фотографий

Но Драмм, который о продаже перестраховочной «дочки» узнал на следующий день из газеты, все же наложил задним числом свое вето и переписал акции на себя. В 1924 году он предложил контрольный пакет акций Швейцарскому перестраховочному обществу, которое приняло это предложение. Как написано в буклете Швейцарского перестраховочного общества: «Новая «дочка» в Мюнхене была для швейцарцев желанным якорем на немецком страховом рынке и осуществляет с тех пор перестрахование»^[105].

Для Баварского перестраховочного общества вхождение в эту компанию оказалось счастливым случаем. В 1928 году оно уже занимало 7 место среди крупнейших немецких перестраховщиков. Швейцарское перестраховочное общество, которое во время периода инфляции только извлекло прибыль от стабильности швейцарского франка, приобрело доли в нескольких испытывающих финансовые трудности немецких страховых компаниях. Капиталовложения оно осуществляло либо непосредственно в Цюрихе, либо через Баварское перестраховочное общество. Это сплетение называлось Швейцарским клубом (Schweizer Club), хотя при этом швейцарцы стремились расширить свои интересы за счет не только единого управления всей группой.

В 1930-е годы Баварское перестраховочное общество с точки зрения бизнеса развивалось вполне успешно. Оживление экономики позволило достичь сбора премии в размере 30 млн рентных марок.

Во время Второй мировой войны процветание военной промышленности и одновременное отсутствие конкуренции со стороны зарубежных перестраховщиков принесло обществу премию в 45 млн рейхсмарок. Поскольку Швейцарское перестраховочное общество также не могло осуществлять свою деятельность на немецком рынке, баварская «дочка» как никто подходила для выполнения задачи по управлению совместным немецким предприятием.

По мере того, как бомбардировки Мюнхена становились все интенсивнее, было принято решение о переезде в городок Мюнхсдорф (Münchsdorf), в один из замков старинного семейства фон Аретин (Familie von Aretin). Это было правильное решение: в здание на Леопольд-штрассе, 4 попала бомба, и верхние этажи выгорели.

После войны в силу принятия Германией строгих положений, регулирующих порядок осуществления валютных операций, оба общества финансово отделились друг от друга. При этом Швейцарское перестраховочное общество передало свои договоры с немецкими страховщиками Баварскому перестраховочному обществу и в ответ приняло иностранные договоры. 1950 год вернул баварцам уверенность в необходимости совместного сотрудничества.

Баварское перестраховочное общество получило после войны сравнительно выгодные стартовые условия, не только благодаря «материнской» компании в Цюрихе, но и тому, что оно сумело сохранить основную документацию, а также тому, что вскоре здание на Леопольд-штрассе было восстановлено.

Исправлению ситуации помогли и годы «экономического чуда» («Wirtschaftswunderjahre»). Эрих Роберт Прёлсс (Erich Robert Prölss), который уже в 1937 году работал на Баварское перестраховоное общество в качестве адвоката, теперь в 1955 году стал его председателем. Едва ли кто-либо другой мог привнести такую культуру руководства. Пресс-конференции проводились не в обычных конференц-залах, а в библиотеке общества. Как автор криминальных романов, Прёлсс имел непосредственное отношение к литературе. Это позднее должно было стать рекламным шагом, поскольку Прёлсс также был востребованным правовым экспертом всей страховой индустрии.

Эрих Роберт Прёлсс

В течение последующего десятилетия Баварское перестраховочное общество оставалось важным игроком на международном рынке перестрахования. С 1955 года по 1965 год количество сотрудников увеличилось на 100 человек. Быстрый рост персонала потребовал реформы структуры общества. Юрген Зассе (или Сассе — Jürgen Sasse), преемник Прёлсса, начал такую реформу, что способствовало дальнейшему росту объема деятельности. 1974 год поставил Общество с объемом брутто-премии в 654 млн немецких марок на четвертое место в Германии, при этом оно было 9-м крупнейшим перестраховщиком в мире.

В силу этого здание на Леопольд-штрассе стало мало. И Общество переезжает на улицу Зедерангер (Sederanger). Теперь общество возглавил Петер Фрей (Peter Frey).

90-е годы прошлого века были также успешными. Имея международный рейтинг «А» и находясь в десятке крупнейших перестраховщиков мира, общество занимало достойное место в группе Швейцарского перестраховочного общества. В 1993 году руководящий пост общества занял Стефан Липпе (Stefan Lippe), который продолжил курс на успешное развитие. Двумя годами позже он был приглашен возглавить материнский концерн.

2001 год завершил историю Баварского перестраховочного общества, как независимой компании. В ходе реорганизации оно стало частью концерна «Swiss Re Germany AG». Сегодня данный концерн называется «Swiss Re Europe S. A. Niederlassung Deutschland».

Ганноверское перестраховочное общество. Рассказывая об истории перестраховочных компаний Германии, нельзя не упомянуть и перестраховочное общество, штаб-квартира которого расположена в Ганновере — «Hannover Rück» или «Hannover Rückversicherung AG“. Датой основания компании считается 6 июня 1966 год, когда было учреждено акционерное общество транспортного страхования и перестрахования (нем. ATR — Aktiengesellschaft für Transport— und Rückversicherung). Учредителем тогда выступила компания «Feuerschadenverband Rheinisch-Westfälischer Zechen (FSV)» из города Бохум (Bochum — промышленный город на северо-западе Германии в земле Рейн-Вестфалия). Новая компания была по существу «SPE — special purpose entity», т. е., как мы сказали бы сегодня, специализированной дочерней фирмой для обеспечения перестраховочной защиты «Feuerschadenverband Rheinisch-Westfälischer Zechen». Как и «Haftpflichtverband der Deutschen Industrie Versicherungsverein auf Gegenseitigkeit» (HDI) (досл. «Союз страхования ответственности предприятий немецкой индустрии на взаимной основе»), FSV была еще одним институтом взаимопомощи, основанным для страхования рисков крупных предприятий. Этот институт был учрежден еще в 1920 году и изначально обеспечивал страхованием не только предприятия горнодобывающей промышленности, но в определенной степени химический сектор промышленного центра Германии, т. е. Рурскую область. В 1923 году HDI объединил усилия со страховым гигантом «Gerling» по основанию фирмы «Eisen und Stahl GmbH», которая впоследствии продолжила обеспечивать перестраховочные потребности HDI.

Общество ATR имело уставный капитал в размере 5 млн немецких марок, 30% которого (примерно 1,5 млн НМ) были полностью оплачены. Следующие компании участвовали в учреждении общества:

^[106]

Незамедлительно после основания компании банк «Westfalen Bank AG» передал свою долю в 1000 НМ союзу «Schadenschutzverband GmbH». В конечном итоге, FSV перекупило долю SSV и стало обладателем 87% минус одна акция в капитале новой компании.

Идея создания перестраховочного общества, которое сегодня называется «Hannover Rück», принадлежала Хансу Фаберу (Hans Faber), который в то время носил титул «Bergrat» («советник горняков»), и будучи председателем правления FSV, cумел убедить его наблюдательный совет, который состоял, главным образом, из «Bergassessoren» («экспертов горного дела»), в том, что учреждение новой компании было бы правильным шагом.

Первый договор перестрахования FSV заключило в 1928 году при посредничестве фирмы «Eisen und Stahl GmbH», при этом договор был оформлен с 19 компаниями по страхованию имущества, которые объединили свои интересы как часть «Gerling Group».

Изначально объектом перестрахования являлись исключительно застрахованные риски в горнодобывающей промышленности, но в 1938 FSV стала принимать в перестрахование так называемые «синтетические» горные предприятия. В то время этот термин использовался для предприятий, учреждаемых горнодобывающими компаниями для конвертирования угля в топливо в рамках программы Третьего рейха по промышленному самообеспечению. Впоследствии функционируя под названием «химические фабрики», они породили многочисленные крупные убытки, поскольку для процесса конвертации требовалось чрезвычайно высокое давление. Это вызвало нешуточную озабоченность: после длительных переговоров 16 декабря 1942 года договор перестрахования был расторгнут. Затем договор стал размещаться через страхового брокера «Jauch & Hübener» у 16 страховых компаний. С 1943 года и далее это оставило FSV без какой-либо перестраховочной защиты, потому что после выступления тогдашнего председателя наблюдательного совета компании, горного эксперта, Вильгельма Кестена (Wilhelm Kesten) наблюдательный совет принял решение нести свои риски за свой счет. Так продолжалось многие годы.

Спустя несколько лет после окончания Второй мировой войны брокер «Jauch & Hübener» предложил FSV еще один комплексный пакет перестраховочной защиты. Опять же бизнес размещался среди немецких страховщиков. В огневой отрасли, основном виде страхования, принимаемом FSV, компания заключила в 1966 году 120 договоров страхования от огня на общую сумму премии в размере 20,6 млн НМ. Портфель, главным образом, состоял из рисков, связанных с крайне опасными химическими предприятиями, каждое из которых компания удерживала на себе полностью. Поэтому она всецело зависела от перестраховочного консорциума, который состоял из немецких страховщиков, т. е. фактически конкурентов.

Вскоре самостоятельное несение рисков без перестраховочной защиты, как это имело место с 1943 по 1948 годы, оказалось невозможным. Когда-то богатейшие угольные залежи Рура и Саара постепенно теряли свою экономическую и финансовую мощь. Более того, химические предприятия, основанные ранее горнодобывающими компаниями, существенно переросли взаимозависимость. Теперь и FSV не имела прежнего влияния. Эта совокупность факторов, наряду с незабываемым фактом того, что в 1942 году FSV имела определенные преимущества, ускорила принятие решения о программе перестрахования, которое находилось бы вне сферы влияния конкурентов. С этого момента появилась идея, которая позднее реализовалась в лице Ганноверского перестраховочного общества.

В первые пять лет компания осуществляла морское страхование и перестрахование, а также стала быстро развивать свое присутствие на международных перестраховочных рынках.

В 1970 году с FSV официально объединился союз «Haftpflichtverband der Deutschen Industrie V.a. G.» (HDI) из Ганновера (хотя само соглашение было подписано в сентябре 1969 года), в результате чего головной офис ATR переехал в Ганновер.

Такое объединение незамедлительно принесло положительные результаты: в 1969 году HDI собрал премию в размере 159 млн НМ, при этом 95 млн приходились на автострахование, а 23 млн на страхование общегражданской ответственности. В свою очередь, FSV заработала 47 млн НМ, из которых 30 млн были получены по договорам страхования от огня и почти 8 млн от автострахования.

Лишь немногие члены наблюдательного совета присоединились к аналогичному совету объединенной компании, которая получила название «Versicherungsverein der deutschen Industrie» («Страховое общество немецкой индустрии»). Один из конкурентов FSV направил возражение в суд, который его поддержал. Была разрешена только комбинация двух названий, в результате чего новая компания стала называться «Haftpflichtverband der deutschen Industrie und Feuerschadenverband V.a. G.» («Союз страхования гражданской ответственности немецкой индустрии и убытков от огня»). В 1976 году это название было сокращено до уже упоминавшегося «Haftpflichtverband der Deutschen Industrie V.a. G.» (HDI).

Наиболее важной задачей был не только поиск профессионалов в перестраховании, но и следование определенному принципу, который состоял в том, чтобы передавать неразмещенные доли брокера «Jauch & Hübener» на собственное удержание ATR либо в ретроцессию. Поскольку компания не имела человеческих ресурсов для поддержания многочисленных контактов, было ясно, что деловые взаимоотношения потребуют использование услуг брокеров. Собственно и сегодня такая политика является важной составной компонентой стратегии «Hannover Rück».

Весной 1971 года союз HDI понес крупный убыток по договору страхования химического завода «Chemische Werke Hüls» в городе Марле (земля Северный Рейн-Вестфалия). Ущерб составил порядка 52 млн НМ; HDI оказался единственным страховщиком, но 95% риска передал в общество ATR, которое, в свою очередь, распределило риск среди многочисленных ретроцессионеров по всему миру. В то время в Европе он оценивался как крупнейший с точки зрения обязательств одного страховщика.

Изначально событие не вызывало вопросов, так как ATR удалось собрать возмещение полностью от более, чем двухсот компаний, участвовавших в перестраховании. Казалось, что все идет своим чередом, но этот страховой случай имел неожиданные последствия. Некоторые давно учрежденные немецкие перестраховщики полагали, что ATR понесло серьезный удар, и, пользуясь благоприятной для них ситуацией, задумались об ограничении этого общества от ретроцессионных сделок на международном рынке. На перестраховочном форуме в Монте-Карло в 1971 году важным вопросом повестки дня стал запрет для ATR в возобновлении ретроцессионных операций для «восстановления порядка на рынке огневого страхования Германии»^[107].

Это создало сложную ситуацию для ATR. Клаус Бингемер (Claus Bingemer), который представлял общество в Монте-Карло, сначала не знал о том, что задумали другие немецкие перестраховщики. Вначале участники дискуссии не были склонны раскрывать свои намерения. Затем стало ясно, что представители иностранных перестраховочных рынков считали планируемый бойкот в отношении ATR несправедливым и неуместным. Прежде всего, два французских перестраховщика озвучили свое намерение возобновить свои обязательства, если не будет доказано неправомерное поведение союза HDI на немецком рынке. Все, без исключения, другие зарубежные перестраховщики подтвердили свою лояльность в сложившейся ситуации. Многочисленные немецкие страховые компании также возобновили свои доли, и, в итоге, общая емкость ATR для огневого портфеля HDI оказалась больше, чем она была до страхового случая в Марле.

Не только общество ATR получило поддержку и доверие со стороны участников мирового рынка, подобное поведение перестраховочных кругов подняло и их имидж в глазах всей общественности. Несмотря на это, стратегия немецких перестраховщиков, нацеленная на принижение реальных возможностей компании, сохранилась.